Vendée Les Sables-d’Olonne. Photos: marées hautes et murs de défense se conjuguent souvent

 

Vendée Les Sables-d’Olonne. Photos: marées hautes et murs de défense se conjuguent souventVendée Les Sables-d’Olonne. NACÉO Les fouilles archéologiques en reportage photos

Marées hautes et murs de défense se conjuguent souvent sur le littoral.
Certains établissements ont déjà fermés au début de septembre, pour la plus grande tristesse des estivants de la dernière heure. A leur corps défendant, parfois, car les gros coefficients de marées leur font craindre des dégâts pour leur matériel. D’autres ferment en raison de la fatigue accumulée tout au long de l’été en raison de l’amplitude des horaires de travail.

Si les rotondes ne risquent pas grand chose grâce à leurs surélévations, quelques établissements qui n’ont pas encore déménagé se protégent désormais quasi-systématiquement lorsque les coefficients remontent.

Les coefficients sont:
– mercredi 28 septembre 2022: 94 et 95
– jeudi 29 septembre 2022: 88 et 92
– vendredi 30 septembre 2022: 78 et 84.

Mais les coefficients ne font pas tout. Le sens du vent, les rafales, la houle, modifient considérablement l’éventuel danger.
Il y a quelques années, des structures de La Voile blanche s’étaient retrouvées en mer et éparpillées sur la plage !

Photos prises le 27 septembre 2022

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Vendée Les Sables-d’Olonne. NACÉO Les fouilles archéologiques en reportage photos

 

Vendée Les Sables-d’Olonne. NACÉO Les fouilles archéologiques en reportage photos

Le projet Nacéo, un lieu situé à la Tour d’Arundel à La Chaume, est destiné à conter L’Aventure des Gens de Mer. Avant sa réalisation, des fouilles archéologiques sont légalement obligatoires.

Nacéo, Tour d’Arundel – Les Sables-d’Olonne Vendée

Trois étapes prévues
– Des fouilles dites de diagnostic: celles-ci ont commencé la semaine dernière et se poursuivront durant quelques semaines; du 19 septembre au 7 novembre 2022.
– La réalisation et la diffusion d’un « Rapport de fouilles » qui servira de base stratégique;
– Puis, sur la base des recherches effectuées durant les fouilles dites de diagnostic, des fouilles bien plus importantes seront effectuées sur toute la zone, entre mars et juin 2022.

1ère Etape en cours
Les premières fouilles ont donc été effectuées dans cette partie, les douves. C’est là que des traces intéressantes ont été trouvées comme, par exemple, des morceaux de tuiles romaines, et des pierres de l’ancien Château de La Chaume (dans une sorte de remblai constitué par un mélange de sédiments et de pierres qui ont versé – ou ont été versées lors de la destruction sur ordre de Louvois – dans les douves).
Les pierres sont d’une taille assez importantes.
Les trous d’une profondeur d’environ 2m50 ont été rebouchés. De très nombreuses photos ont été prises: elles seront divulguées lorsque le service réalisant ces fouilles diffusera son Rapport de fouilles.

Photos: zone concernée des douves où ont eu lieu les premières recherches

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1ère Etape, 2ème phase
On est actuellement dans la deuxième phase où deux fouilles de diagnostic sont réalisées.
La première est bien avancée (photo ci-dessous).

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On peut apercevoir de la roche et, par dessus, deux couches différentes et superposées (flèches rouges), sensiblement compactées. Ce qui laisse à penser qu’il s’agirait d’un cheminement vers le château.
Ont été trouvées quelques pièces de « mobilier » intéressantes, comme des morceaux de céramique.
Les scientifiques procéderont plus tard aux datations. L’époque médiévale fut longue, plus de 1000 ans, du baptême de Clovis en 496 au 16ème siècle.

La deuxième zone de fouille de diagnostic se situe Place Maraud (photo ci-dessous). Elle a commencé aujourd’hui même.

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Et la troisième s’effectuera très prochainement dans cette troisième zone, près du pin parasol, entre les deux références rouges (ci-dessous).

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Nous le rappelons, il s’agit de fouilles de diagnostics pour un éclairage, avant d’effectuer des fouilles bien plus importantes, bien plus profondes, entre février et juin 2023.

Pour l’instant, aucune pièce en or n’a été découverte et il est peu probable que l’on trouve un trésor.
La seule richesse que l’on obtiendra sera culturelle, historique, patrimoniale.
Et totalement en phase avec le projet à venir, qui sera achevé fin 2025, d’un Musée des Gens de mer situé dans l’enceinte de la Tour d’Arundel.



Rappel de notre article précédent

Cette tour est un symbole de l’histoire maritime des Sables d’Olonne
Dès l’époque médiévale la Tour d’Arundel – et le feu (phare) qui se trouvait à son sommet – ont guidé les marins et navigateurs qui entraient ou sortaient du havre d’Olonne, port salicole d’importance sur la façade Atlantique.
Le château-forteresse Gaultier avait été construit entre le 12ème et le 15ème siècle. La tour en faisait partie  et fut aussi un ancien siège du Gouverneur des Sables d’Olonne.
Il subira les vicissitudes liées aux guerres entre catholiques et huguenots. Ce qui fait qu’en 1689, l’enceinte et les murs du château furent arasés
Le feu (phare marin), positionné sur la Tour, fut restauré entre 1854 et 56.

La Tour d’Arundel – Les Sables d’Olonne Vendée

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Histoire

Jusqu’au milieu du XIXe siècle, on ne parle jamais de la tour d’Arundel mais du feu ou du phare de La Chaume. Il est vraisemblable que lors de travaux de restauration (1854-1856) on ait repris le nom d’une ancienne tour qui existait à l’entrée directe du chenal. Cette tour s’appelait Arbondelle ou Arondel. D’Arbondelle à Arundel, il n’y a qu’un pas…

La tour fait partie du château-forteresse Gaultier, ancien siège du gouverneur des Sables. Il fut démantelé en 1689. Au début du XVIIIe siècle, le château est en ruines.

Le corps de logis, la tour, les remparts et les douves sont à l’abandon. Seule subsiste la tourelle servant de phare qui se dresse sur un éperon rocheux dominant le chenal et l’antique havre d’Olonne.

Dès le XIIe siècle, les princes de Talmont ont initié la construction d’une tour et d’une forteresse qui annonçait l’entrée du havre d’Olonne aux navires venus chercher du sel, du vin et du blé aux ports d’Olonne comme la Roulière et la Girvière.

Quand en 1218 le prince de Talmont, Savary de Mauléon, crée un village-neuf à La Chaume avant son départ en croisade, la tour existe déjà.

Au cours du Moyen-âge, le port des Sables supplante petit à petit celui de Talmont. En 1472 quand le roi Louis XI passe aux Sables, il mesure tout l’intérêt de bâtir un véritable port ouvert sur l’Atlantique entre Nantes et La Rochelle. La tour reste propriété seigneuriale jusqu’en 1792. Vendue comme Bien national, elle est rachetée par l’État en 1835.

Dès son origine, cette tour a servi de phare aux marins qui accédaient au havre d’Olonne. L’entrée du port était périlleuse en raison de la houle, de bancs de sable et de roches. Au début du XIXe siècle, on se plaint régulièrement de sa trop faible luminosité qui cause de nombreux naufrages.

Cette tour a subi deux grandes phases de travaux au cours du XIXe siècle. Une première entre 1813 et 1819 avec surélévation du feu grâce à une tourelle de 5,70 mètres.
Une seconde phase de travaux est menée entre 1854 et 1856. Cette re-construction a donné à la tour la physionomie qu’on lui connaît de nos jours.

(Partie histoire: Sources Nacéo – Ville des Sables-d’Olonne)

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Vendée Les Sables-d’Olonne. NACÉO Les fouilles archéologiques commencées: des traces intéressantes

 

NACÉO Les fouilles archéologiques commencées: des traces intéressantes

Le projet Nacéo, un lieu situé à la Tour d’Arundel à La Chaume destiné à conter L’Aventure des Gens de Mer
nécessite légalement des fouilles archéologiques.
Celles-ci ont commencé la semaine dernière et se poursuivront durant environ trois semaines.

© Le Reporter sablais – Espace Nacéo sur 1100m2 en souterrain

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Le lieu de la construction, en grande partie souterraine sur un niveau, sera situé à l’arrière de la Tour d’Arundel, dans cette zone gazonnée correspondant aux douves.

Des pierres de l’ancien Château de La Chaume
Les résultats des premières fouilles ont permis de découvrir quelques traces intéressantes comme, par exemple, des morceaux de tuiles romaines, et des pierres de l’ancien Château de La Chaume (dans une sorte de remblai, un mélange de sédiments et de pierres qui ont versé – ou ont été versées lors de la destruction – dans les douves).

Le château-forteresse Gaultier avait été construit entre le 12ème et le 15ème siècle. La tour en faisait partie  et fut aussi un ancien siège du Gouverneur des Sables d’Olonne.
Il subira les vicissitudes liées aux guerres entre catholiques et huguenots. Ce qui fait qu’en 1689, l’enceinte et les murs du château furent arasés
Le feu (phare marin), positionné sur la Tour, fut restauré entre 1854 et 56.

Les pierres trouvées lors des fouilles de la semaine dernière proviennent de cet ancien château détruit sur ordre de Louvois. Les fouilles ont été réalisées sur cette partie juqu’à 2m50 de profondeur, jusqu’à la roche chaumoise, support de la Tour; donc impossible d’aller plus profondément.
Les fouilles vont se poursuivre sur certaines zones de la Place Maraud.
Elles devraient être achevées en novembre; s’ensuivra un « Rapport de fouilles ».

Cette tour est un symbole de l’histoire maritime des Sables d’Olonne
Dès l’époque médiévale la Tour d’Arundel – et le feu (phare) qui se trouvait à son sommet – ont guidé les marins et navigateurs qui entraient ou sortaient du havre d’Olonne, port salicole d’importance sur la façade Atlantique.

La Tour d’Arundel – Les Sables d’Olonne Vendée

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Histoire

Jusqu’au milieu du XIXe siècle, on ne parle jamais de la tour d’Arundel mais du feu ou du phare de La Chaume. Il est vraisemblable que lors de travaux de restauration (1854-1856) on ait repris le nom d’une ancienne tour qui existait à l’entrée directe du chenal. Cette tour s’appelait Arbondelle ou Arondel. D’Arbondelle à Arundel, il n’y a qu’un pas…

La tour fait partie du château-forteresse Gaultier, ancien siège du gouverneur des Sables. Il fut démantelé en 1689. Au début du XVIIIe siècle, le château est en ruines.

Le corps de logis, la tour, les remparts et les douves sont à l’abandon. Seule subsiste la tourelle servant de phare qui se dresse sur un éperon rocheux dominant le chenal et l’antique havre d’Olonne.

Dès le XIIe siècle, les princes de Talmont ont initié la construction d’une tour et d’une forteresse qui annonçait l’entrée du havre d’Olonne aux navires venus chercher du sel, du vin et du blé aux ports d’Olonne comme la Roulière et la Girvière.

Quand en 1218 le prince de Talmont, Savary de Mauléon, crée un village-neuf à La Chaume avant son départ en croisade, la tour existe déjà.

Au cours du Moyen-âge, le port des Sables supplante petit à petit celui de Talmont. En 1472 quand le roi Louis XI passe aux Sables, il mesure tout l’intérêt de bâtir un véritable port ouvert sur l’Atlantique entre Nantes et La Rochelle. La tour reste propriété seigneuriale jusqu’en 1792. Vendue comme Bien national, elle est rachetée par l’État en 1835.

Dès son origine, cette tour a servi de phare aux marins qui accédaient au havre d’Olonne. L’entrée du port était périlleuse en raison de la houle, de bancs de sable et de roches. Au début du XIXe siècle, on se plaint régulièrement de sa trop faible luminosité qui cause de nombreux naufrages.

Cette tour a subi deux grandes phases de travaux au cours du XIXe siècle. Une première entre 1813 et 1819 avec surélévation du feu grâce à une tourelle de 5,70 mètres.
Une seconde phase de travaux est menée entre 1854 et 1856. Cette re-construction a donné à la tour la physionomie qu’on lui connaît de nos jours.

(Partie histoire: Sources Nacéo – Ville des Sables-d’Olonne)

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Noirmoutier Vendée. RÉTRO: le belvédère du port de l’Herbaudière (Rédaction Les Sables-d’Olonne)

 

Noirmoutier L’Herbaudière. Un magnifique belvédère au-dessus du port

Le Département de la Vendée assure la gestion de 13 ports de pêche, de plaisance ou de commerce.

Désormais, le port de l’Herbaudière à Noirmoutier bénéficie d’une passerelle en surplomb du port et d’un belvédère à mi-chemin de cette passerelle.
Une vraie réussite tant la vue est agréable à la hauteur qui a été choisie.
On peut toujour, ensuite, poursuivre sur la jetée connue de tous, depuis laquelle on peut contempler de magnifiques couchers de soleil.

Amélie Rivière (Conseillère dép.), Florence Pineau (Conseillère dép.), Alain Leboeuf, Président du Conseil départemental, Arnaud Ringeard (CCI), Yan Balat (Maire de Noirmoutier), Noël Faucher (Conseiller dép.)

L’initiative n’avait pas qu’une vocation touristique
Afin de permettre aux activités portuaires de se dérouler en toute sécurité, tout en offrant aux marins et au personnel de la criée le confort de travail nécessaire, la CCI de la Vendée – gestionnaire de la zone portuaire – et le Conseil départemental ont imaginé une solution originale mettant en valeur le site et les activités portuaires: une passerelle qui surplombe les quais de la criée et le port, tout en apportant une vue sur l’océan et les plages alentours.
Une cohabitation réussie entre les acteurs économiques et les touristes ou promeneurs.

Le Port de l’Herbaudière
Siège d’une intense activité, le port départemental de l’Herbaudière est à la fois un port de pêche et un port de plaisance, et il accueille des entreprises aux multiples activités dont celles spécialisées dans la construction navale. Et aussi bien sûr le Centre de Marée. En 2020, plus de 1 500 tonnes de poissons y ont été débarquées.
Le résultat conduit à une intense présence des uns et des autres, les professionnels – et leurs allées et venues en bateau – et les touristes.
Il faut savoir que l’Ile de Noirmoutier passe en saison estivale de 9500 à environ 100.000 habitants !
Autant dire que la gestion des flux est d’importance pour contenter tout le monde.

Le coût d’un projet au long cours
A entendre certains élus, ce projet est dans les cartons depuis 25 ans !
La réalisation a nécessité une dépense de 800.000 € HT – à 50/50 entre la CCI et le département de la Vendée.
« Cette passerelle est le résultat d’une réflexion et d’une collaboration avec la CCI, a indiqué Alain Leboeuf, président du Conseil départemental. Elle va faciliter le travail de nos pêcheurs et la visite de nos touristes sans nuire à la sécurité de quiconque. C’est un investissement qui a du sens! ».

 

Architecture et concours
C’est à l’issue d’un concours d’architecture lancé en janvier 2020, qu’une équipe composée de l’agence d’architecture TICA, soutenue par le groupe ARTELIA, a été retenue pour la conception de cette passerelle.
(Bureau de contrôle APAVE SPS/MSB, Géotechnique/Igesol – Gros oeuvre: BGCV (Vendée) – Charpente métallique: DL Atlantique (Charente-Maritime), Eclairage: Allez (Vendée)

 

« Véritable trait de crayon dans le paysage, dessinée par un geste fort et sans ornement surperficiel, la passerelle mise sur une unique couleur signal qui dialogue avec les ambiances portuaires et navales: le jaune, couleur qui évoque instantanément les fameux cirés des pêcheurs – et qui permet de repérer rapidement un homme à la mer. »
Voilà pour le sens, l’esprit et le trait. En dehors du rapprochement avec les cirés, Le Reporter sablais a apprécié cette couleur qui donne de la lumière, du soleil et un éclat à l’Herbaudière, alors que les couleurs des ports sont souvent tristement ternes.
On notera aussi quelques éléments d’intérêts: des surlargeurs, la présence de bancs, du platelage bois avec ses lames caractéristiques, un vaste hauvent pour protéger des intempéries, et des structures qui rappellent la construction navale.
La passerelle, située à une hauteur de 4 mètres sous passerelle (et 7 mètres sous hauvent) et d’une longueur de 100 mètres.
Et elle permet, non seulement d’apporter une belle vue, mais aussi de faire la promotion des acteurs de la pêche en permettant de découvrir une partie de leurs activités.

Les travaux se sont déroulés entre mars et juin 2021 (durée totale du projet: 18 mois), en assurant la continuité d’activité de la criée qui assure 5 ventes hebdomadaires (arrivée des bateaux, fonctionnement des grues, ravitaillement en glace…).

 

Mickaël Dailly, photographe de l’exposition au Port de l’Herbaudière


Une exposition

Une exposition de 15 photos, réalisées par l’artiste Mickaël Dailly déjà reconnu pour son travail lié à l’univers maritime, présente l’univers de la pêche, le travail à la criée, des bateaux de pêche. On peut aussi découvrir des panneaux pédagogiques sur les différentes espèces pêchées par les marins-pêcheurs de L’Herbaudière.

 

Philippe Brossard-Lotz

Le Reporter sablais

Les Sables-d’Olonne Vendée. Tourisme prémices: les grandes tendances de la saison estivale 2022

 

 

Un début de saison actif !
Sur le plan de la fréquentation touristique, le 1er semestre 2022 a été considéré comme « actif ».
La saison a véritablement démarré dès le week-end de Pâques.
Le public s’est alors déplacé en nombre à l’occasion des nombreux événements organisés aux Sables d’Olonne. Sans doute pour retrouver les ambiances festives qui ont manqué durant ces dernières années marquées par la pandémie.
En plus, le printemps a été ensoleillé…

Moyenne: à certaines périodes, on a pu constaté en moyenne des augmentation de près de 50% par rapport aux périodes les plus creuses.
Pics: Mais il y a aussi des pics impressionnants, par exemple, lors du week-end des 16 et 17 avril 2022 (dimanche de Pâques, et lundi de Pâques 18 avril), entre le jeudi 26 (Ascension) et le dimanche 29 mai 2022 et aussi les samedis 4 (le lundi 6 étant la Penteôte) et 11 juin 2022.
A ces dates, la population sur l’ensemble de l’Agglo des Sables d’Olonne triple ou quadruple au plus fort, de manière similaire à un accroissement estival en juillet ou août !

Ce fut donc encore le cas en 2022, la hausse étant accentuée par la présence de plusieurs événéments comme la Vendée Va’a, la Parade des skippers du Vendée Globe, le Vendée Air Show, le départ de la Vendée arctique. Les grands événements d’avant-saison ont assurément attiré la foule avide de soleil et d’air marin.

 


Les origines
Les Vendéens représentent, en toute logique, 50% des visiteurs aux Sables d’Olonne, que ce soit des touristes (plusieurs jours) ou de simples excursionnistes (plutôt à la journée).
En 2ème position, la Région parisienne avec plus de 10% de visiteurs.
En 3ème position, le département limitophe de la Loire-Atlantique (Nantes) avec 8%.
Suit de près, le Maine-et-Loire (Cholet, Angers) avec 7%.

La part des visiteurs régionaux effectuant une excursion à la journée est de 25% en moyenne. La météo mais aussi des événements phares suscitent de nombreux déplacements régionaux.

Clientèle étrangère: un début de reprise pour les visites étrangères semble s’amorcer.
Elle reste cependant modeste puisque au premier semestre le taux de population étrangère est de 3,6%.
En tête les Allemands (10,4%), les Britanniques (9,7%), les Néerlandais (9,2%). Suivent les Belges et les Suisses.

 


La saison estivale s’annonce belle !
Les tendances
La saison estivale s’annonce bien, avec des réservations de séjours dès le début du mois de juillet – avec le soutien de la compétition sportive Ironman (plutôt à la journée).
La semaine qui suit s’annonce avec un léger creux – comme souvent en début juillet – mais dès le week-end du 9 juillet 2022, les prévisions battent leur plein !
Comme pour le premier semestre, la clientèle étrangère revient sur le territoire sablais, après un fort ralentissement les années précédentes en raison de la pandémie de covid.

La fréquentation estivale maximale est prévue pour le milieu du mois de juillet 2022, la fréquentation s’étalant essentiellement entre le 10 juillet et le 20 août.

Quant aux départs, ils devraient se produire les 20 et 27 août.

Fin août et septembre, une clientèle d’étrangers et de retraités est prévisible, suivie plus tardivement par le tourisme d’affaires.



Taux d’occupation des logements aux environs du 23 juin

Les réservations pour les hébergements touristiques marchands sont actives.
Le taux d’occupation moyen pour les locations meublées oscille – selon les périodes estivales – entre 30 et 62% (on devrait arriver à un taux de 65%).
En matière de campings, chalets et mobil-homes laissent de moins en moins de disponibilités, d’autant plus que les étrangers sont de retour (on devrait arriver à un taux de 100ù environ).
Pour l’hôtellerie, les week-ends d’avant saison ont été plutôt bons; les perspectives estivales semblent très favorables.
Il en est de même, selon les retours reçus, sur les destinations littorales françaises.

D’une manière générale on est sur une tendance d’avant covid, c’est-à-dire similaire à 2019.
L’afflux est assez massif sur la côte atlantique.
Il y a des taux qui ne sont pas maîtrisés, ce sont ceux liés aux résidences secondaires; cela peut modifier le panorama des occupations et des dépenses.

Office de Tourisme
– A noter, la création d’un Bureau mobile de l’office de Tourisme, afin de réaliser des prestations d’accueil au plus près des visiteurs, avec outils d’informations, billetterie etc… Emplacement mobile prévu près du parking de la i et sur les événements locaux.
– Et, ouverture d’un bureau d’information touristique sur la Place Navarin durant la saison estivale.
11h à 19h, 7 jours sur 7, en juillet et août.

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Les Sables-d’Olonne Vendée. FRANCE: circulation routière à Pâques

FRANCE: circulation routière à Pâques

Le week-end de Pâques sera le plus difficile de toutes les vacances scolaires de printemps sur le plan de la circulation routière.
Ce sera le début des vacances scolaires pour la zone A et la deuxième semaine pour la zone B.
Cette période marque également la fin des congés scolaires du Luxembourg et de la Belgique.
Les déplacements familiaux concerneront quasiment l’ensemble des grands axes de liaison du pays.
La circulation sera donc dense dans toutes les régions.


Vendredi 15 avril 2022
De nombreux bouchons sont attendus pour quitter les grandes métropoles : les départs de ce long week-end vont s’ajouter à la circulation habituelle d’un vendredi, déjà très difficile en milieu urbain et périurbain.
La circulation sera très difficile sur les autoroutes A7 et A9 en direction du sud et sur l’A13 vers la Normandie. En Île-de-France, des difficultés supplémentaires à celles habituellement observées pourraient apparaître dès la fin de matinée sur les autoroutes A6b et les rocades (BP et A86) qui rejoignent les autoroutes A6 et A10.
La circulation restera très dense dans le sens des départs jusqu’en milieu de soirée.


Samedi 16 avril 2022
Les départs se feront principalement dans la matinée et jusqu’à la fin de l’après-midi. Les bouchons seront liés aux départs et concentrés sur les grands axes vers la Normandie et la Bretagne (A13, A11, N12, N157) et vers la Méditerranée (A7, A8, A9, A61).
En Île-de-France, la circulation sera très dense dès le début de la matinée en direction des barrières de péage des autoroutes A10 et A6. Des difficultés de circulation sont attendues également sur l’autoroute A13 dès le milieu de la matinée.


Lundi 18 avril 2022
Dans le sens des retours, les difficultés débuteront à la fin de la matinée au plus près des zones côtières du pays et se rapprocheront petit à petit des grandes métropoles. Les difficultés devraient disparaître vers 20 heures aux abords de ces métropoles.
En Île-de-France, des difficultés de circulation sont attendues tout au long de l’après-midi jusque tard dans la soirée sur les autoroutes A10, A6 et A13.

© Bison Futé – vacances et week-end de Pâques

 

Dans le sens des DÉPARTS
Vendredi 15 avril est classé ROUGE au niveau national.
Samedi 16 avril est classé ORANGE au niveau national et ROUGE dans le Grand ouest et le Nord.
Dimanche 17 avril est classé VERT au niveau national.
Lundi 18 avril est classé VERT au niveau national.

Dans le sens des RETOURS
Vendredi 15 avril est classé VERT au niveau national.
Samedi 16 avril est classé VERT au niveau national.
Dimanche 17 avril est classé VERT au niveau national.
Lundi 18 avril est classé ORANGE au niveau national.

 


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Les Sables-d’Olonne Vendée. Privilège Marine cherche à recruter….

Les Sables-d’Olonne Vendée. Privilège Marine cherche à recruter….

En 2012 Privilège Marine est rachetée par deux associés dont Gilles Wagner.
Elle est dirigée depuis lors par Gilles Wagner. En 2017, HanseYachts achète les parts de l’associé de Gilles Wagner.
La société (15.000 m2 couverts sur 25.000m2 de surface à Port-Olona) bénéficie pleinement de l’expension régulière du marché du nautisme (forte croissance du bateau à moteur et du catamaran à voile).
Privilège Marine est spécialisée sur le catamaran à voile.

(Note: entre 1996, la société fonctionne sous l’égide d’Alliaura Marine. Le positionnement se porte sur le haut de gamme. Alliaura quitte Les Sables d’Olonne pour Lorient vers 2007 / 2008 malgré la volonté du département de la Vendée et de la Ville de le maintenir aux Sables. Lors de son rachat en 2012, Gilles Wagner revient aux sources, aux Sables d’Olonne).

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée


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Evolution du chiffre d’affaires (CA au 30 juin)

Le chiffre d’affaires de 2021 est de 12,7 millions d’€.
Celui prévu au 30 juin 2022 est de 16 millions d’€.
Au 30 juin 2023, 20 millions d’€ sont attendus.
Quant au carnet de commandes il est actuellement de 60 millions d’€ (la fabrication d’une unité dure de 10 à 24 mois, mais en raison des commandes en cours, le délai est de minimum 24 mois).
La présence de l’entreprise aux Sables d’Olonne est un atout; elle bénéficie de l’image du Vendée Globe qui séduit et rassure certainement les acheteurs, provenant à ce jour de 35 différents pays au monde. Ce sont actuellement 850 bateaux qui naviguent sur les mers du monde entier.

Le maire, Yannick Moreau, indique que l’entreprise est historique (NDLR: elle a été créée en 1985 par Philippe Jeantot, le fondateur du Vendée Globe) et que c’est un plaisir de voir des pavillons autralien, belge, danois etc… lorsque les acheteurs viennent chercher leur catamaran.

Parallèlement, Privilège Marine est une magnifique vitrine pour la Ville des Sables d’Olonne. La marque véhicule une image d’excellence sur tous les océans du globe. Les ventes se font à 90% à l’export dont 60% hors d’Europe.

Ce sont 25 catamarans qui sont actuellement en production.
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Les modèles

4 bateaux principaux, de 15,2 à 23,7 mètres (51 pieds, 58 pieds, 64 pieds et 74 pieds).
Le prix voguent de 2 à 6,5 millions d’€:
– 51 pieds: 1,6 à 1,8 millions d’€
– 58 pieds: 2,6 à 3,2 millions d’€
– 64 pieds: 3,3 à 3,8 millions d’€
– 74 pieds: environ 5 millions d’€.

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée

 

 

Gilles Wagner, PDG de Privilège Marine – Yannick Moreau, maire des Sables d’Olonne Vendée

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Mais Privilège Marine rencontre – comme beaucoup d’entreprises similaires – un problème de recrutement.

Recrutement nécessaire de 50 salariés
La société compte 230 salariés, mais il lui serait nécessaire pour tenir parfaitement les échéances de recruter 50 personnes supplémentaires.
Certes, la Ville des Sables d’Olonne a récemment lancé des opérations pour faciliter le logement, pour retrouver un équilibre entre les locations touristiques et les locations disponibles pour vivre à l’année et travailler aux Sables d’Olonne « Louez à l’année », « Louez l’été ».
Mais le besoin de logement reste toujours un frein (NDLR: location d’un studio aux Sables d’Olonne: 4 à 500  par mois pour un salaire de base d’environ 1400 €).

Les demandes de recrutement étant fortes, d’autres actions sont entreprises et sont nécessaires.
Les demandes portent sur des métiers de production: menuisier bateau, accastilleur, plomberie, électricité etc… avec parfois une certaine segmentation des postes (poseur, ajusteur, raccordeur etc…)
Des modules de formation sont proposés.

Différents vecteurs sont suivis de près, Pôle emploi bien sûr, mais aussi le Centre de formation du Lycée Tabarly qui forme 15 Bac Pro et 15 BTS par an.
Mais cela reste insuffisant. Le vivier des travailleurs pour les spécialités demandées semble « asséché ». Il est nécessaire de faire des recherches d’embauche au-delà de la couronne sablaise ou du rétro-littoral: promotion de la filière, portes ouvertes, job dating etc….
D’autant plus que le chômage aux Sables d’Olonne reste modéré avec un taux de 7,7%.
Certains observateurs en France n’hésitent pas aussi à penser que le travail n’est désormais plus au coeur des objectifs des individus.

 

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée

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Il est nécessaire aussi par exemple, de communiquer auprès des familles et des enseignants, afin de leur dire combien la filière est intéressante en matière d’emplois.

Les salaires ? Ils sont de 15% au-dessus du smic pour les emplois de base. Ils ne seraient pas, selon l’employeur, l’argument principal d’un éventuel refus.
Certains avantages sont prévus: prime transports, tickets restaurants.

 

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Lancement de la campagne de donation 2022 pour « Le Reporter sablais »
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Vendée Les Sables-d’Olonne. NACÉO: à la découverte de l’aventure des Gens de Mer

 

Les Sables-d’Olonne. NACÉO: à la découverte de l’aventure des Gens de Mer

 

Naissance à La Chaume de Nacéo qui retracera L’Aventure des Gens de Mer – Partie 1

Le Conseil municipal des Sables d’Olonne a validé le projet Nacéo, un lieu situé à la Tour d’Arundel à La Chaume destiné à conter L’Aventure des Gens de Mer.

© Le Reporter sablais – Espace Nacéo sur 1100m2 en souterrain

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Le lieu de la construction, en grande partie souterraine sur un niveau, sera situé à l’arrière de la Tour d’Arundel, dans cette zone gazonnée correspondant aux douves.

 

 

 

 

 

L’accès se fera depuis la Place Maraud, depuis l’espace où était autrefois situé le canot de sauvetage, à partir d’un tunnel rejoignant les douves. La poursuite de la visite se fera à l’intérieur de la Tour.

Quand la station de sauvetage est créée en 1863, il lui faut attendre 1867 pour qu’elle reçoive un premier canot qui sera remisé dans un abri au pied de la tour d’Arundel. Cet abri appelé « la pétrolière » resta en place jusqu’à sa démolition en 1996. Les Ponts et Chaussées y entreposaient par la suite du matériel à l’usage des phares. Sur la place Maraud, les femmes de marins faisaient sécher leurs filets de pêche (les rets) sur de grands pieux en châtaignier (les pous).
Les canotiers – sauveteurs – recrutés essentiellement à La Chaume du fait de la proximité avec l’abri tiraient l’embarcation dans le port grâce à une cale. Une voûte creusée sous le quai de la Chaume permettait l’accès au port. NACÉO sera aussi l’occasion de rendre hommage au courage des gens de mer qui n’hésitaient pas à affronter les éléments pour sauver leurs camarades en danger.

Ces marins ont été les acteurs de drames terribles comme le 24 avril 1868 où le canot de sauvetage sort pour secourir la chaloupe de pêche Cœur de Jésus et Marie. Si le canot arrive à atteindre la chaloupe en péril auprès des Barges et à recueillir son équipage, une lame monstrueuse s’abat sur l’esquif et le renverse. Cette terrible fortune de mer fit 14 victimes. Elles reposent au pied d’une stèle au vieux cimetière de La Chaume dans le « Carré des Héros ».
Anselme Maraud (1842-1910), le patron du canot, échappa à cette tragédie c’est la raison pour laquelle la place porte son nom.

 

Ce sont environ 1700 m2 qui seront destinés à l’exposition muséale; la partie existante sur environ 600m2 et la nouvelle partie sur un étage souterrain de 1100 m2 environ.

 

 

Le coût sera de 7, 9 millions d’€ HT.
La Ville sollicitera ses partenaires habituels, le département de la Vendée, la Région des Pays de la Loire et l’Etat.
Les études seront réalisées en 2022 et 2023 et les travaux en 2024 et 2025. Mise en service espérée à la fin de l’année 2025 pour ce qui sera un haut lieu de la culture et de l’identité sablaise.

Le projet n’est pas ficelé dans ses moindres détails. C’est un projet pour les Sablais d’hier, d’aujourd’hui et de demain, que l’on va essayer de partager avec les Chaumois et les Sablais.
On a donc programmer une réunion publique qui aura lieu le 11 février 2022 à 18h30 à la Salle des Fêtes de La Chaume.
Il y aura aussi, à titre d’information, une exposition sur panneaux autour d’Arundel visant à présenter les grandes lignes du projet, et cela du 31 janvier à la fin août 2022.

Lancement de Nacéo – Les Sables-d’Olonne Vendée

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Le nom choisi est Nacéo, une anagramme de Océan, cet océan nourricier qui a permis la création de la Ville des Sables d’Olonne. Dans Nacéo, il y a aussi l’image de la naissance. C’est un nom qui se veut moderne, qui doit piquer la curiosité des Sablais et des visteurs, qui doit devenir un nouveau lieu touristique mais aussi un site culturel.
L’objectif est d’attirer environ 75.000 visiteurs par an, ce qui devrait permettre l’autofinancement du fonctionnement, seul l’investissement restant alors à la charge de la Ville (avec ses partenaires financeurs).

Sur le quai de La Chaume se dessine progressivement le quai de la Culture des Sables d’Olonne avec Nacéo, la Villa Charlotte – villa Médicis de la Mer – le Prieuré Saint-Nicolas. On est sur un espace identitaire fort, culturel, l’avenir tel que nous le dessinons et tel que nous l’avons présenté lors des dernières élections municipales permettra aux Sables d’Olonne, à travers ce projet et d’autres, de devenir une ville de culture, d’art et d’histoire.



NACÉO: le site de la Tour d’Arundel était une évidence –
 Partie 2

Le projet sera décidé dans 10 jours par le Conseil municipal des Sables d’Olonne.
Mais, d’ores-et-déjà la commission ad-hoc a donné un avis positif.
« La majorité municipale est très motivée, nous précise le maire Yannick Moreau. Il y a un fort engagement de notre part, et le projet est bien accueilli. »
« C’est un honneur pour la Ville de mettre en place ce projet qui est attendu depuis longtemps, c’est un projet nécessaire pour fédérer et offrir davantage de culture aux Sablais et aux visiteurs », ajoute Yannick Moreau.

«Parce que l’océan, l’appel du large, l’esprit d’aventure… sont dans l’ADN des Sables d’Olonne ; depuis la Grande pêche à Terre-Neuve, jusqu’aux aventures du Vendée Globe.
Parce qu’il est essentiel de raconter cette histoire, de partager et de transmettre cette passion.
Nacéo verra le jour à La Chaume, berceau maritime de la cité, c’était une évidence pour nous», conclut Yannick Moreau.

 

© Le Reporter sablais – Espace Nacéo sur 1100m2 en souterrain

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POURQUOI LA TOUR D’ARUNDEL ?
Le site composé de la Tour d’Arundel et du château Saint-Clair a été retenu pour accueillir Nacéo.
Parce que, depuis plus d’un millénaire, ce phare éclaire la ville. Avec Nacéo il va continuer à éclairer l’avenir de la Cité.

Parce que cette tour est un symbole de l’histoire maritime des Sables d’Olonne.
Au pied de cette tour est né le port primitif de La Chaume (jadis appelée « Anse des fontaines »), et c’est là que se situait aussi le port-abri du canot de sauvetage au XIXe siècle.

Dès l’époque médiévale la Tour d’Arundel – et le feu (phare) qui se trouvait à son sommet – ont guidé les marins et navigateurs qui entraient ou sortaient du havre d’Olonne, port salicole d’importance sur la façade Atlantique.

La Tour d’Arundel – Les Sables d’Olonne Vendée

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Pourquoi ce nom ?
Jusqu’au milieu du XIXe siècle, on ne parle jamais de la tour d’Arundel mais du feu ou du phare de La Chaume. Il est vraisemblable que lors de travaux de restauration (1854-1856) on ait repris le nom d’une ancienne tour qui existait à l’entrée directe du chenal. Cette tour s’appelait Arbondelle ou Arondel. D’Arbondelle à Arundel, il n’y a qu’un pas…

La tour fait partie du château-forteresse Gaultier, ancien siège du gouverneur des Sables. Il fut démantelé en 1689. Au début du XVIIIe siècle, le château est en ruines.

Le corps de logis, la tour, les remparts et les douves sont à l’abandon. Seule subsiste la tourelle servant de phare qui se dresse sur un éperon rocheux dominant le chenal et l’antique havre d’Olonne.

Dès le XIIe siècle, les princes de Talmont ont initié la construction d’une tour et d’une forteresse qui annonçait l’entrée du havre d’Olonne aux navires venus chercher du sel, du vin et du blé aux ports d’Olonne comme la Roulière et la Girvière.

Quand en 1218 le prince de Talmont, Savary de Mauléon, crée un village-neuf à La Chaume avant son départ en croisade, la tour existe déjà.

Au cours du Moyen-âge, le port des Sables supplante petit à petit celui de Talmont. En 1472 quand le roi Louis XI passe aux Sables, il mesure tout l’intérêt de bâtir un véritable port ouvert sur l’Atlantique entre Nantes et La Rochelle. La tour reste propriété seigneuriale jusqu’en 1792. Vendue comme Bien national, elle est rachetée par l’État en 1835.

Dès son origine, cette tour a servi de phare aux marins qui accédaient au havre d’Olonne. L’entrée du port était périlleuse en raison de la houle, de bancs de sable et de roches. Au début du XIXe siècle, on se plaint régulièrement de sa trop faible luminosité qui cause de nombreux naufrages.

Cette tour a subi deux grandes phases de travaux au cours du XIXe siècle. Une première entre 1813 et 1819 avec surélévation du feu grâce à une tourelle de 5,70 mètres.
Une seconde phase de travaux est menée entre 1854 et 1856. Cette re-construction a donné à la tour la physionomie qu’on lui connaît de nos jours.
Les deux salles du corps de logis abritent aujourd’hui le musée de la mer de l’association OCÉAM.

 

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Et puis parce que c’est un site idéal
Un site au cœur du berceau des Sables d’Olonne, au bord du chenal… quoi de mieux pour plonger dans l’expérience Nacéo. Un positionnement parfait qui permettra une bonne compréhension de l’espace portuaire et de l’organisation de la ville.

Le lieu de la construction, en grande partie souterraine sur un niveau, sera situé à l’arrière de la Tour d’Arundel, dans cette zone gazonnée correspondant aux douves.
L’accès se fera depuis la Place Maraud, depuis l’espace où était autrefois situé le canot de sauvetage, à partir d’un tunnel rejoignant les douves. La poursuite de la visite se fera à l’intérieur de la Tour.

Ce sont environ 1700 m2 qui seront destinés à l’exposition muséale; la partie existante sur environ 600m2 et la nouvelle partie sur un étage souterrain de 1100 m2 environ, en contrebas de la tour d’Arundel et du château Saint-Clair sur un terrain ayant autrefois fait office de douves.

 

 

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Architecture et conception

Nacéo sera enterré dans ces douves.
Le mot d’ordre pour ce projet qualitatif est d’être le plus discret possible afin de conserver l’image actuelle, afin de ne pas transgresser des principes séculaires dont celui de ne pas détériorer l’identité du quartier et de ses quais.
La tour d’Arundel restera le cap visuel attirant les regards et la place Maraud reflètera l’identité maritime du site.
Les visiteurs pourront, lors de la visite, monter au sommet de la Tour d’Arundel pour embrasser son panorama à 360°, après avoir fait une pause dans la cour du château qui sera réaménagée.

 


NACÉO: conter l’histoire des Gens de Mer – Partie 3

« Ce beau projet consiste à créer un espace culturel et mémoriel dédié à l’aventure des gens de mer, à l’incroyable histoire de ces femmes et de ces hommes qui ont forgé la réputation de notre ville » déclare le maire des Sables d’Olonne.

 

La particularité de Nacéo c’est qu’il sera axé sur les Gens de Mer, bien plus que sur les aspects techniques de la pêche ou les objets.
Ce sont les acteurs du monde maritime qui seront au coeur de ce projet, leur vie sera racontée.
D’ores et déjà, Hervé Retureau a commencé à filmer des témoins de cette aventure, a lancé un travail de collecte de la mémoire par le biais d’enregistrements vidéo. Et cet axe sera poursuivi intensément afin de récolter le maximum d’informations sur la vie de ceux qui ont fait et font Les Sables d’Olonne.

Bien sûr, il y aura aussi des documents et des objets. D’ailleurs des dons ont déjà été reçus – sabots, maquettes de bateau etc… – qui complètent les collections existantes.
« Mais, nous indique Jean-François Dejean, maire-adjoint chargé de la Culture, tout ne pourra être exposé mais il est prévu une salle d’exposition temporaire qui permettra de faire tourner les collections et de mettre en avant certains aspects de cette vie maritime. »

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On sait que des collections recèlent des objets du néolithique qui ont été découvert sur les plages des sables d’Olonne.
« On possède beaucoup de pièces datant d’après 1900, que ce soit des documents, des cartes postales etc… mais par exemple pour la période médiévale, c’est beaucoup plus compliqué…. Pour les présentations, il sera alors nécessaire de reconstituer les choses », 
nous précise Hervé Retureau.

L’ambition de ce projet
Nacéo racontera l’histoire de la Ville, de son port et des Gens de Mer, qu’ils furent pêcheurs de morue, sardiniers, armateurs, capitaines au long-cours, mousses ou ouvrières d’usine.
De nos sjours en France, aucun musée maritime ne place les Gens de Mer sur le devant de la scène.
Cet espace sera réalisé avant tout pour conter leur histoire, leur aventure, la vie de ces gens qui ont été à l’origine du développement des Sables d’Olonne.


Nacéo comprendra trois espaces :

1- L’espace accueil-boutique sur la zone actuellement non exploitée de la Place Maraud. Il devra évoquer la physionomie de l’ancien abri du canot de sauvetage qui s’y trouvait en lieu et place afin de rendre hommage au courage et à la bravoure des sauveteurs en mer.
Une salle d’exposition temporaire, un espace de documentation et des bureaux administratifs compléteront l’ensemble.

2- L’espace muséographique dans les douves. Aménagé par le biais d’une scénographie dynamique.

3- L’espace muséographique dans la tour et le château
La tour fera partie de la scénographie et son ascension sera facilitée par la construction d’un ascenseur interne. Des démarches ont été engagées auprès des Phares et Balises pour que la Ville puisse disposer, sur la longue durée, du monument (par le biais d’un bail emphytéotique) tout en laissant aux Phares et Balises une servitude d’accès à la lanterne.
Le château Saint-Clair intégrera une salle pédagogique et une salle d’exposition consacrée au sauvetage en mer.

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Calendrier prévisionnel :

– Février 2022 : Appel à projet et concours d’architecte Exposition et réunion publique
– 2022 – 2023 : Concours d’architecte Avant-Projet Sommaire puis Avant Projet Définitif
– 2024 – 2025 : Travaux
– Fin 2025 : Livraison du chantier.

Fréquentation prévisionnelle :
75 000 personnes/an (les coûts de fonctionnement et de personnel devront être couverts par les entrées).

Temps de visite : environ 1h30
Période d’ouverture : ouverture toute l’année en deux saisons (haute et basse) avec des horaires adaptés. Ouverture les week-ends et jours feriés.


NACÉO: le Parcours de la visite du musée – Partie 4

Il se décline en 8 pôles complémentaires de l’accueil à la sortie.
L’espace accueil-billetterie sera situé sur un espace actuellement inexploité de la place Maraud qui accueillait autrefois l’ancien canot de sauvetage. Un espace sera également dédié aux expositions temporaires et aux réunions d’associations. Enfin, un centre de documentation et de consultation (archives, bibliothèque, photothèque, vidéos) sera mis à la disposition du public, des chercheurs et des étudiants. Des ateliers mémoire et témoignages pourront aussi y avoir lieu.

 

 

NACÉO sera doté d’infrastructures innovantes faisant appel au visuel et au son pour recréer des ambiances propres aux ports de pêche. La mise en scène sera de rigueur avec des effets spéciaux, des supports multimédias et numériques. Un espace qui se voudra à la jonction entre les hommes et leur territoire. Des objets issus de collections des réserves du MASC, d’OLONA, de l’AVVAS et d’OCÉAM seront aussi présentés. Au cours de la visite s’entremêleront immersion, surprise, évolutivité et interactivité.

Depuis l’espace d’accueil, le public est invité à une « plongée » spatiale et temporelle vers la boîte noire située dans les douves du château.

Un « ruban bleu » longe le parcours : c’est l’océan. C’est vers lui que l’on se tourne lorsque l’on évoque la navigation, les techniques de pêche, les dangers de la mer… Mais de l’autre côté, un « ruban terrestre » évoque la vie à terre en l’absence des marins. C’est là que le public découvrira la vie quotidienne des femmes de marin, des charpentiers de navires et l’ambiance si singulière des quais. L’histoire conjointe du port et de la ville se déroule jusqu’au Vendée-Globe à travers des mutations structurelles comme le passage de la voile au moteur.

Scénographie

Le parcours muséographique est un récit. Tout au long du parcours des « portraits » de célébrités sablaises ou de « simples » témoins donnent vie à ce récit. Ce sont des rencontres. On y croise Collinet le célèbre armateur du XVIIIe siècle, Nau l’Olonnais le flibustier des Caraïbes, Paul-Emile Pajot dans son atelier… mais aussi une veuve d’armateur, un mousse, un sauveteur en mer, une ouvrière de conserverie…

On déambule aussi sur le remblai entre les casinos et les cris des enfants jouant sur le sable chaud. L’âme des Sables doit transpirer à travers la scénographie.

Interactivité et Evolutivité

Le parcours repose sur un jeu de questions-réponses qui doivent éveiller la curiosité du public sous la forme de jeux et de dispositifs numériques. Les enfants en sont plus particulièrement le public cible et notamment les scolaires. On peut s’imaginer être mousse ou femme de marin…

Le centre d’interprétation n’est pas figé, il a la capacité de se renouveler et de s’enrichir au fil des années.

De plus, ce futur centre assurera une cohérence culturelle et historique avec la Villa Charlotte toute proche. Le quai de La Chaume va ainsi devenir un emblème de la culture maritime. Entre le prieuré Saint-Nicolas, la jetée, l’entrée du port, le mémorial des péris en mer, la Villa Charlotte, son parc et le futur centre d’Interprétation des gens de mer NACÉO, le quai de La Chaume va devenir le quai de la mémoire et de l’ouverture maritime.


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Un Centre de référence

Un collectif d’associations et d’universitaires compose le comité scientifique au rang desquelles les associations OLONA, AVVAS et OCÉAM.
La vocation de ce centre d’interprétation se veut résolument tournée vers la recherche scientifique et l’ouverture vers le milieu universitaire (Nantes, Lorient, La Rochelle et Poitiers). Plusieurs professeurs font partie du comité scientifique et l’on envisage l’organisation de colloques ou journées d’études d’autant que les infrastructures d’accueil seront présentes à proximité immédiate (villa Charlotte). Par ailleurs, le futur musée accueillera un centre de recherches composé d’une bibliothèque d’histoire maritime locale et nationale, des collections et des archives. La Ville des Sables pourra dès lors s’afficher comme un port de recherche résolument tourné vers la mer.

 

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Présidentielles. Philippe de Villiers déclare soutenir Eric Zemmour (Rédaction Les Sables-d’Olonne)

 




 

Présidentielles. Philippe de Villiers déclare soutenir Eric Zemmour

Si Philippe de Villiers avait, il y a peu sur son compte twitter, indiqué qu’il allait en Arménie pour y apporter un message d’espérance, en réponse à l’invitation d’Eric Zemmour, il n’avait pas rien dit de clair à propos d’un éventuel soutien à la candidature d’Eric Zemmour.

Cependant, après l’avoir pris dans les bras à son arrivée à l’aéroport, il avait déclaré « Eric Zemmour défend la civilisation. Il est courageux face aux quolibets (…) ».

Aujourd’hui, sur CNEWS, Philippe de Villiers franchit vraiment le pas, traverse allégrement le Rubicon.

Il a indiqué sur la chaîne que « si beaucoup veulent réformer la France, lui, Eric Zemmour, veut la sauver.
Alors que Macron veut dissoudre la France ! »
« C’est pour ça que je le soutiens car la France est en danger de mort », dit-il.
Il y a un vrai renoncement des élites qui portent la responsabilité d’un glissement de la France vers l’abîme », ajoute-t-il.
« Et il a raison d’utiliser ce mot de « remplacement » sur notre sol, dans nos moeurs, avec le risque du remplacement d’une civilisation par une autre », complète Philippe de Villiers.

Il ajoute aussi: « j’ai décidé de le rejoindre alors que j’ai quitté la vie politique. »
« Je ne veux pas que les jeunes gens me reprochent, sur ma tombe, d’avoir été un auteur de bestsellers et disent: « il savait et il n’a rien fait ».

Philippe de Villiers ajouta ensuite qu’Eric Zemmour terrorisait le milieu politique; « à Villepinte, il a réuni 12.000 personnes, comme ça, avec aucune réservation de cars payés, les gens sont venus par leurs moyens, et ça, ça veut dire quelque chose. »

Et qu’il pouvait gagner pour deux raisons:
« – celui qui gagne, c’est celui qui capte le courant profond (lutte de civilisation, remplacement, immigration etc…);
– il est subtil, rapide, réactif, et comme la campagne va se passer à la télévision puisqu’avec les décisions de Macron avec le Covid, il ne pourra pas y avoir de meetings. Cela lui sera favorable ».

On voit bien que le résultat du meeting de Villepinte a fait forte impression sur Philippe de Villiers.

(Sources: ITW de Philippe de Villiers sur la chaîne CNEWS).


Philippe Brossard-Lotz
Le Reporter sablais