Vendée Les Sables-d’Olonne. Nacéo Musée Tour d’Arundel: absence de sérénité durant la réunion avec les riverains

 

Nacéo Musée Tour d’Arundel: absence de sérénité durant la réunion avec les riverains

Aujourd’hui, 15 mai 2023, s’est déroulée une réunion entre l’architecte, les représentants de la mairie et le voisinage proche du futur Musée des Gens de Mer.

Le lauréat du concours d’architecte est connu mais certains s’inquiétent déjà du contenu du projet.
Ce qui bloque concrètement n’est pas la réalisation du Musée – même si certains auraient préféré que le lieu choisi soit tout autre – mais l’emprise du bâtiment d’entrée.

La surface disponible dans la Tour d’Arundel et les douves est insuffisante pour intégrer à la fois une entrée, une billetterie, des locaux techniques, une bibliothèque et des sanitaires.
Le bâtiment d’entrée est donc une composante essentielle et obligatoire.

Aux dires de certains et de l’architecte, l’emprise a déjà été réduite au maximum de ce qu’il est possible de faire, certaines obligations pour les accès, les pentes ne pouvant être réduites davantage techniquement.
(Muséographie : d’autres modifications ont été demandées en matière de hauteur au sein du contour de la Tour Arundel, mais pour les seules nécessités de la muséographie).

Mais pour les riverains, les hauteurs ne sont pas acceptables et, pour la plupart, ils n’avaient pas imaginé que ce bâtiment aurait une telle ampleur. Ils s’inquiétent donc des répercussions pour leur cadre de vie et la vue.
C’est le bâtiment en photo de UNE, qui est concerné.

Face à eux, il y avait essentiellement deux contradicteurs:
– l’architecte et l’adjoint à la Culture, Jean-François Dejean.

Face aux riverains qui contestaient les hauteurs du faîtage ou des pentes d’accès, l’architecte manqua de précision, incapable de préciser la longueur du bâtiment ou de certains murs au-dessus des douves.
Au regard de ses réponses, ou lui accordera la bonne foi : en effet, il indiqua préférer ne pas donner de réponse précise car il ne s’agissait que d’esquisses qui allaient évoluer, et s’il donnait un chiffre précis aujourd’hui on pourrait le lui reprocher plus tard…
Dont acte ! Il n’empêche, cette imprécision donnait du grain à moudre aux riverains qui pensaient qu’on cherchait à les tromper.

Un sentiment qui agaça Jean-François Dejean qui ne cessa de proclamer que toutes les hauteurs précédemment transmises étaient conformes à la réalité.
Il regrettait surtout que, de nos jours, tous les projets lancés en France soient systématiquement contestés. Or, il s’agissait en l’occurence, selon lui, – avec ce projet de Musée des gens de mer – d’un projet d’intérêt général dans un lieu mythique. Et en raison de cet intérêt général, il affirma qu’il serait mené à son terme.

Il est vrai qu’en raison de son avancée, du travail déjà réalisé, les deux parties ont tout intérêt à trouver un terrain d’entente.
C’est un bâtiment en bois et vitré, précise aussi Jean-François Dejean.
Du côté des riverains, les 30 mètres de long du bâtiment paraissent excessifs.

Alors, si l’architecte dit vrai et que l’on est encore au stade des esquisses, tout laisse à penser qu’un accord peut encore être trouvé, dans la sérénité.

Le bâtiment à l’origine du conflit

 




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Mise à Jour du 30 janvier 2023

Après concours l’architecte lauréat est désormais connu

Choix de l’architecte
Signature du marché de maîtrise d’oeuvre de Nacéo

NACéO, un espace valorisant les gens de mer sur les lieux mêmes de leur histoire toujours vivante

NACéO, dédié à l’aventure des gens de mer, a vocation à incarner l’identité maritime sablaise, grâce à un parcours scénographique immersif et innovant créé au sein d’un lieu qui valorise sans le dénaturer le port historique de La Chaume.

L’histoire des gens de mer, des marins qui ont fait l’histoire du port
Ce site culturel et muséographique sera situé sur le site emblématique de la Tour d’Arundel et dans les douves, à l’emplacement où le premier abri du canot de sauvetage a vu le jour en 1867.
Ce site racontera l’histoire des marins qui ont fait l’histoire du port.


La Ville des Sables d’Olonne porte deux opérations distinctes :

• un dialogue compétitif pour définir la muséographie du site,
• un concours pour désigner le projet architectural répondant à l’exigence d’intégration dans le paysage urbain, de fonctionnalité des usages et de valorisation de l’identité sablaise.

Le projet architectural
L’objectif est de réaliser une architecture discrète, enterrée et intégrée au paysage des quais de la Chaume.
Le parcours sera déployé sur près de 1 500 m², dont 750 consacrés aux espaces d’expositions, avec un fil chronologique et spatial à travers une muséographie moderne, immersive et innovante.

Les structures du site
– Le site se déploiera sur la partie enherbée de la place Maraud où l’on trouvera les espaces d’accueil, de billetterie, un centre de recherches documentaires, les bureaux administratifs et une salle d’exposition temporaire qui pourra aussi accueillir des conférences ou des réunions d’associations patrimoniales.

– Le musée en tant que tel se déploiera dans les douves du château Saint-Clair et dans les deux salles dudit château.

– L’accès au sommet de la tour clôturera la visite avec une vue imprenable sur l’étendue de la ville.
Ce phare culturel fera ainsi « toute la lumière » sur l’histoire de la ville et du port.
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Musée Nacéo – Les Sables-d’Olonne Vendée

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Concours d’architecte
Un premier jury de concours d’architecte s’est réuni le 6 mai 2022 au cours duquel trois candidats ont été admis à concourir parmi 63 candidatures reçues, signe de l’attractivité du projet :
– l’atelier Novembre,
– K architectes
– Tétrarc.

Le 18 novembre 2022, après analyse des trois projets par l’assistant à maîtrise d’ouvrage IDA Concept, le jury de concours a émis un avis motivé et établi le classement de 3 cabinets appelés à exposer leur réponse aux contraintes strictes posées par la Ville.

Les critères prépondérants sur lesquels les dossiers des équipes ont été évalués étaient :
– la qualité de réponse au programme pour NACéO, le respect des surfaces, l’organisation fonctionnelle, la qualité d’usage, la qualité architecturale globale,
– la qualité de l’intégration des constructions dans le site de la tour d’Arundel, pièce maîtresse de l’ensemble et de la place Maraud ainsi que la qualité des aménagements extérieurs,
– la qualité environnementale et la compatibilité du projet avec les performances attendues en matière de démarche de développement durable,
– la compatibilité du projet avec les enveloppes financières prévisionnelles affectées aux travaux,
– la compatibilité du projet avec les délais de conception et réalisation prévus/pertinence du planning proposé.

Les projets des candidats Agence TETRARC et Atelier NOVEMBRE ont été désignés lauréats par arrêté en date du 14 décembre 2022, permettant à la maîtrise d’ouvrage d’engager une procédure de marché négocié avec chacun des deux candidats, afin de vérifier la parfaite adéquation entre leurs projets et la commande de la Ville.

Vue aérienne de Nacéo (projet)

Musée Nacéo – Les Sables-d’Olonne Vendée

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Projet retenu: TETRARC
À l’issue de la phase de négociation / procédure de marché négocié, il a été proposé la conclusion d’un marché négocié sans publicité ni mise en concurrence avec l’agence TETRARC.
Un projet s’appuyant sur une architecture célèbrant l’identité maritime des Sables d’Olonne et s’intègrant en parfaite harmonie avec les quais de La Chaume.


Les atouts
« Le projet offre une proposition architecturale en adéquation avec les attentes du projet, en termes d’identité patrimoniale et historique, de fonctionnalité des espaces d’accueil et d’exposition, et d’intégration du bâtiment dans le tissu urbain de la place Maraud.
« Le bâtiment signal qui s’efface au maximum dans le relief du site, évoque tout aussi bien l’abri du canot de sauvetage situé précédemment à cet endroit, que l’univers maritime des chantiers navals, d’une coque de bateau renversée ou des salorges, lieu de stockage du sel. Cette identité architecturale forte respecte l’identité urbaine du site actuel, tout en créant un marqueur esthétique prégnant donnant corps au projet NACéO.
« La distribution du projet permet une fonctionnalité optimisée des espaces, entre accueil des publics et gestion des flux, aménagement des espaces d’exposition permanente et temporaire, sans oublier les espaces techniques, garantissant la polyvalence du site.
« Le projet paysager situé au pourtour du site respecte l’unité architecturale du château Saint- Clair et de ses douves.
« Le stationnement sur la place Maraud est pensé et organisé de façon à assurer les usages aux abords de l’entrée de NACéO. »


Coûts

Le montant du projet de l’Agence TETRARC est estimé à 5 140 000 € HT (à la date d’octobre 2022) (bâtiment et aménagement paysager) pour une enveloppe prévisionnelle annoncée à 4 664 000 € HT (à la date de février 2022). La rémunération provisoire du maître d’œuvre serait arrêtée à 894 600 € après négociation.

 



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Les Sables-d’Olonne. NACÉO: à la découverte de l’aventure des Gens de Mer

Naissance à La Chaume de Nacéo qui retracera L’Aventure des Gens de Mer – Partie 1

Le Conseil municipal des Sables d’Olonne a validé le projet Nacéo, un lieu situé à la Tour d’Arundel à La Chaume destiné à conter L’Aventure des Gens de Mer.

© Le Reporter sablais – Espace Nacéo sur 1100m2 en souterrain

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Le lieu de la construction, en grande partie souterraine sur un niveau, sera situé à l’arrière de la Tour d’Arundel, dans cette zone gazonnée correspondant aux douves.

 

 

 

 

 

L’accès se fera depuis la Place Maraud, depuis l’espace où était autrefois situé le canot de sauvetage, à partir d’un tunnel rejoignant les douves. La poursuite de la visite se fera à l’intérieur de la Tour.

Quand la station de sauvetage est créée en 1863, il lui faut attendre 1867 pour qu’elle reçoive un premier canot qui sera remisé dans un abri au pied de la tour d’Arundel. Cet abri appelé « la pétrolière » resta en place jusqu’à sa démolition en 1996. Les Ponts et Chaussées y entreposaient par la suite du matériel à l’usage des phares. Sur la place Maraud, les femmes de marins faisaient sécher leurs filets de pêche (les rets) sur de grands pieux en châtaignier (les pous).
Les canotiers – sauveteurs – recrutés essentiellement à La Chaume du fait de la proximité avec l’abri tiraient l’embarcation dans le port grâce à une cale. Une voûte creusée sous le quai de la Chaume permettait l’accès au port. NACÉO sera aussi l’occasion de rendre hommage au courage des gens de mer qui n’hésitaient pas à affronter les éléments pour sauver leurs camarades en danger.

Ces marins ont été les acteurs de drames terribles comme le 24 avril 1868 où le canot de sauvetage sort pour secourir la chaloupe de pêche Cœur de Jésus et Marie. Si le canot arrive à atteindre la chaloupe en péril auprès des Barges et à recueillir son équipage, une lame monstrueuse s’abat sur l’esquif et le renverse. Cette terrible fortune de mer fit 14 victimes. Elles reposent au pied d’une stèle au vieux cimetière de La Chaume dans le « Carré des Héros ».
Anselme Maraud (1842-1910), le patron du canot, échappa à cette tragédie c’est la raison pour laquelle la place porte son nom.

 

Ce sont environ 1700 m2 qui seront destinés à l’exposition muséale; la partie existante sur environ 600m2 et la nouvelle partie sur un étage souterrain de 1100 m2 environ.

 

 

Le coût sera de 7, 9 millions d’€ HT.
La Ville sollicitera ses partenaires habituels, le département de la Vendée, la Région des Pays de la Loire et l’Etat.
Les études seront réalisées en 2022 et 2023 et les travaux en 2024 et 2025. Mise en service espérée à la fin de l’année 2025 pour ce qui sera un haut lieu de la culture et de l’identité sablaise.

Le projet n’est pas ficelé dans ses moindres détails. C’est un projet pour les Sablais d’hier, d’aujourd’hui et de demain, que l’on va essayer de partager avec les Chaumois et les Sablais.
On a donc programmer une réunion publique qui aura lieu le 11 février 2022 à 18h30 à la Salle des Fêtes de La Chaume.
Il y aura aussi, à titre d’information, une exposition sur panneaux autour d’Arundel visant à présenter les grandes lignes du projet, et cela du 31 janvier à la fin août 2022.

Lancement de Nacéo – Les Sables-d’Olonne Vendée

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Le nom choisi est Nacéo, une anagramme de Océan, cet océan nourricier qui a permis la création de la Ville des Sables d’Olonne. Dans Nacéo, il y a aussi l’image de la naissance. C’est un nom qui se veut moderne, qui doit piquer la curiosité des Sablais et des visteurs, qui doit devenir un nouveau lieu touristique mais aussi un site culturel.
L’objectif est d’attirer environ 75.000 visiteurs par an, ce qui devrait permettre l’autofinancement du fonctionnement, seul l’investissement restant alors à la charge de la Ville (avec ses partenaires financeurs).

Sur le quai de La Chaume se dessine progressivement le quai de la Culture des Sables d’Olonne avec Nacéo, la Villa Charlotte – villa Médicis de la Mer – le Prieuré Saint-Nicolas. On est sur un espace identitaire fort, culturel, l’avenir tel que nous le dessinons et tel que nous l’avons présenté lors des dernières élections municipales permettra aux Sables d’Olonne, à travers ce projet et d’autres, de devenir une ville de culture, d’art et d’histoire.



NACÉO: le site de la Tour d’Arundel était une évidence –
 Partie 2

Le projet sera décidé dans 10 jours par le Conseil municipal des Sables d’Olonne.
Mais, d’ores-et-déjà la commission ad-hoc a donné un avis positif.
« La majorité municipale est très motivée, nous précise le maire Yannick Moreau. Il y a un fort engagement de notre part, et le projet est bien accueilli. »
« C’est un honneur pour la Ville de mettre en place ce projet qui est attendu depuis longtemps, c’est un projet nécessaire pour fédérer et offrir davantage de culture aux Sablais et aux visiteurs », ajoute Yannick Moreau.

«Parce que l’océan, l’appel du large, l’esprit d’aventure… sont dans l’ADN des Sables d’Olonne ; depuis la Grande pêche à Terre-Neuve, jusqu’aux aventures du Vendée Globe.
Parce qu’il est essentiel de raconter cette histoire, de partager et de transmettre cette passion.
Nacéo verra le jour à La Chaume, berceau maritime de la cité, c’était une évidence pour nous», conclut Yannick Moreau.

 

© Le Reporter sablais – Espace Nacéo sur 1100m2 en souterrain

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POURQUOI LA TOUR D’ARUNDEL ?
Le site composé de la Tour d’Arundel et du château Saint-Clair a été retenu pour accueillir Nacéo.
Parce que, depuis plus d’un millénaire, ce phare éclaire la ville. Avec Nacéo il va continuer à éclairer l’avenir de la Cité.

Parce que cette tour est un symbole de l’histoire maritime des Sables d’Olonne.
Au pied de cette tour est né le port primitif de La Chaume (jadis appelée « Anse des fontaines »), et c’est là que se situait aussi le port-abri du canot de sauvetage au XIXe siècle.

Dès l’époque médiévale la Tour d’Arundel – et le feu (phare) qui se trouvait à son sommet – ont guidé les marins et navigateurs qui entraient ou sortaient du havre d’Olonne, port salicole d’importance sur la façade Atlantique.

La Tour d’Arundel – Les Sables d’Olonne Vendée

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Pourquoi ce nom ?
Jusqu’au milieu du XIXe siècle, on ne parle jamais de la tour d’Arundel mais du feu ou du phare de La Chaume. Il est vraisemblable que lors de travaux de restauration (1854-1856) on ait repris le nom d’une ancienne tour qui existait à l’entrée directe du chenal. Cette tour s’appelait Arbondelle ou Arondel. D’Arbondelle à Arundel, il n’y a qu’un pas…

La tour fait partie du château-forteresse Gaultier, ancien siège du gouverneur des Sables. Il fut démantelé en 1689. Au début du XVIIIe siècle, le château est en ruines.

Le corps de logis, la tour, les remparts et les douves sont à l’abandon. Seule subsiste la tourelle servant de phare qui se dresse sur un éperon rocheux dominant le chenal et l’antique havre d’Olonne.

Dès le XIIe siècle, les princes de Talmont ont initié la construction d’une tour et d’une forteresse qui annonçait l’entrée du havre d’Olonne aux navires venus chercher du sel, du vin et du blé aux ports d’Olonne comme la Roulière et la Girvière.

Quand en 1218 le prince de Talmont, Savary de Mauléon, crée un village-neuf à La Chaume avant son départ en croisade, la tour existe déjà.

Au cours du Moyen-âge, le port des Sables supplante petit à petit celui de Talmont. En 1472 quand le roi Louis XI passe aux Sables, il mesure tout l’intérêt de bâtir un véritable port ouvert sur l’Atlantique entre Nantes et La Rochelle. La tour reste propriété seigneuriale jusqu’en 1792. Vendue comme Bien national, elle est rachetée par l’État en 1835.

Dès son origine, cette tour a servi de phare aux marins qui accédaient au havre d’Olonne. L’entrée du port était périlleuse en raison de la houle, de bancs de sable et de roches. Au début du XIXe siècle, on se plaint régulièrement de sa trop faible luminosité qui cause de nombreux naufrages.

Cette tour a subi deux grandes phases de travaux au cours du XIXe siècle. Une première entre 1813 et 1819 avec surélévation du feu grâce à une tourelle de 5,70 mètres.
Une seconde phase de travaux est menée entre 1854 et 1856. Cette re-construction a donné à la tour la physionomie qu’on lui connaît de nos jours.
Les deux salles du corps de logis abritent aujourd’hui le musée de la mer de l’association OCÉAM.

 

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Et puis parce que c’est un site idéal
Un site au cœur du berceau des Sables d’Olonne, au bord du chenal… quoi de mieux pour plonger dans l’expérience Nacéo. Un positionnement parfait qui permettra une bonne compréhension de l’espace portuaire et de l’organisation de la ville.

Le lieu de la construction, en grande partie souterraine sur un niveau, sera situé à l’arrière de la Tour d’Arundel, dans cette zone gazonnée correspondant aux douves.
L’accès se fera depuis la Place Maraud, depuis l’espace où était autrefois situé le canot de sauvetage, à partir d’un tunnel rejoignant les douves. La poursuite de la visite se fera à l’intérieur de la Tour.

Ce sont environ 1700 m2 qui seront destinés à l’exposition muséale; la partie existante sur environ 600m2 et la nouvelle partie sur un étage souterrain de 1100 m2 environ, en contrebas de la tour d’Arundel et du château Saint-Clair sur un terrain ayant autrefois fait office de douves.

 

 

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Architecture et conception

Nacéo sera enterré dans ces douves.
Le mot d’ordre pour ce projet qualitatif est d’être le plus discret possible afin de conserver l’image actuelle, afin de ne pas transgresser des principes séculaires dont celui de ne pas détériorer l’identité du quartier et de ses quais.
La tour d’Arundel restera le cap visuel attirant les regards et la place Maraud reflètera l’identité maritime du site.
Les visiteurs pourront, lors de la visite, monter au sommet de la Tour d’Arundel pour embrasser son panorama à 360°, après avoir fait une pause dans la cour du château qui sera réaménagée.

 


NACÉO: conter l’histoire des Gens de Mer – Partie 3

« Ce beau projet consiste à créer un espace culturel et mémoriel dédié à l’aventure des gens de mer, à l’incroyable histoire de ces femmes et de ces hommes qui ont forgé la réputation de notre ville » déclare le maire des Sables d’Olonne.

 

La particularité de Nacéo c’est qu’il sera axé sur les Gens de Mer, bien plus que sur les aspects techniques de la pêche ou les objets.
Ce sont les acteurs du monde maritime qui seront au coeur de ce projet, leur vie sera racontée.
D’ores et déjà, Hervé Retureau a commencé à filmer des témoins de cette aventure, a lancé un travail de collecte de la mémoire par le biais d’enregistrements vidéo. Et cet axe sera poursuivi intensément afin de récolter le maximum d’informations sur la vie de ceux qui ont fait et font Les Sables d’Olonne.

Bien sûr, il y aura aussi des documents et des objets. D’ailleurs des dons ont déjà été reçus – sabots, maquettes de bateau etc… – qui complètent les collections existantes.
« Mais, nous indique Jean-François Dejean, maire-adjoint chargé de la Culture, tout ne pourra être exposé mais il est prévu une salle d’exposition temporaire qui permettra de faire tourner les collections et de mettre en avant certains aspects de cette vie maritime. »

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On sait que des collections recèlent des objets du néolithique qui ont été découvert sur les plages des sables d’Olonne.
« On possède beaucoup de pièces datant d’après 1900, que ce soit des documents, des cartes postales etc… mais par exemple pour la période médiévale, c’est beaucoup plus compliqué…. Pour les présentations, il sera alors nécessaire de reconstituer les choses », 
nous précise Hervé Retureau.

L’ambition de ce projet
Nacéo racontera l’histoire de la Ville, de son port et des Gens de Mer, qu’ils furent pêcheurs de morue, sardiniers, armateurs, capitaines au long-cours, mousses ou ouvrières d’usine.
De nos sjours en France, aucun musée maritime ne place les Gens de Mer sur le devant de la scène.
Cet espace sera réalisé avant tout pour conter leur histoire, leur aventure, la vie de ces gens qui ont été à l’origine du développement des Sables d’Olonne.


Nacéo comprendra trois espaces :

1- L’espace accueil-boutique sur la zone actuellement non exploitée de la Place Maraud. Il devra évoquer la physionomie de l’ancien abri du canot de sauvetage qui s’y trouvait en lieu et place afin de rendre hommage au courage et à la bravoure des sauveteurs en mer.
Une salle d’exposition temporaire, un espace de documentation et des bureaux administratifs compléteront l’ensemble.

2- L’espace muséographique dans les douves. Aménagé par le biais d’une scénographie dynamique.

3- L’espace muséographique dans la tour et le château
La tour fera partie de la scénographie et son ascension sera facilitée par la construction d’un ascenseur interne. Des démarches ont été engagées auprès des Phares et Balises pour que la Ville puisse disposer, sur la longue durée, du monument (par le biais d’un bail emphytéotique) tout en laissant aux Phares et Balises une servitude d’accès à la lanterne.
Le château Saint-Clair intégrera une salle pédagogique et une salle d’exposition consacrée au sauvetage en mer.

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Calendrier prévisionnel :

– Février 2022 : Appel à projet et concours d’architecte Exposition et réunion publique
– 2022 – 2023 : Concours d’architecte Avant-Projet Sommaire puis Avant Projet Définitif
– 2024 – 2025 : Travaux
– Fin 2025 : Livraison du chantier.

Fréquentation prévisionnelle :
75 000 personnes/an (les coûts de fonctionnement et de personnel devront être couverts par les entrées).

Temps de visite : environ 1h30
Période d’ouverture : ouverture toute l’année en deux saisons (haute et basse) avec des horaires adaptés. Ouverture les week-ends et jours feriés.


NACÉO: le Parcours de la visite du musée – Partie 4

Il se décline en 8 pôles complémentaires de l’accueil à la sortie.
L’espace accueil-billetterie sera situé sur un espace actuellement inexploité de la place Maraud qui accueillait autrefois l’ancien canot de sauvetage. Un espace sera également dédié aux expositions temporaires et aux réunions d’associations. Enfin, un centre de documentation et de consultation (archives, bibliothèque, photothèque, vidéos) sera mis à la disposition du public, des chercheurs et des étudiants. Des ateliers mémoire et témoignages pourront aussi y avoir lieu.

 

 

NACÉO sera doté d’infrastructures innovantes faisant appel au visuel et au son pour recréer des ambiances propres aux ports de pêche. La mise en scène sera de rigueur avec des effets spéciaux, des supports multimédias et numériques. Un espace qui se voudra à la jonction entre les hommes et leur territoire. Des objets issus de collections des réserves du MASC, d’OLONA, de l’AVVAS et d’OCÉAM seront aussi présentés. Au cours de la visite s’entremêleront immersion, surprise, évolutivité et interactivité.

Depuis l’espace d’accueil, le public est invité à une « plongée » spatiale et temporelle vers la boîte noire située dans les douves du château.

Un « ruban bleu » longe le parcours : c’est l’océan. C’est vers lui que l’on se tourne lorsque l’on évoque la navigation, les techniques de pêche, les dangers de la mer… Mais de l’autre côté, un « ruban terrestre » évoque la vie à terre en l’absence des marins. C’est là que le public découvrira la vie quotidienne des femmes de marin, des charpentiers de navires et l’ambiance si singulière des quais. L’histoire conjointe du port et de la ville se déroule jusqu’au Vendée-Globe à travers des mutations structurelles comme le passage de la voile au moteur.

Scénographie

Le parcours muséographique est un récit. Tout au long du parcours des « portraits » de célébrités sablaises ou de « simples » témoins donnent vie à ce récit. Ce sont des rencontres. On y croise Collinet le célèbre armateur du XVIIIe siècle, Nau l’Olonnais le flibustier des Caraïbes, Paul-Emile Pajot dans son atelier… mais aussi une veuve d’armateur, un mousse, un sauveteur en mer, une ouvrière de conserverie…

On déambule aussi sur le remblai entre les casinos et les cris des enfants jouant sur le sable chaud. L’âme des Sables doit transpirer à travers la scénographie.

Interactivité et Evolutivité

Le parcours repose sur un jeu de questions-réponses qui doivent éveiller la curiosité du public sous la forme de jeux et de dispositifs numériques. Les enfants en sont plus particulièrement le public cible et notamment les scolaires. On peut s’imaginer être mousse ou femme de marin…

Le centre d’interprétation n’est pas figé, il a la capacité de se renouveler et de s’enrichir au fil des années.

De plus, ce futur centre assurera une cohérence culturelle et historique avec la Villa Charlotte toute proche. Le quai de La Chaume va ainsi devenir un emblème de la culture maritime. Entre le prieuré Saint-Nicolas, la jetée, l’entrée du port, le mémorial des péris en mer, la Villa Charlotte, son parc et le futur centre d’Interprétation des gens de mer NACÉO, le quai de La Chaume va devenir le quai de la mémoire et de l’ouverture maritime.


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Un Centre de référence

Un collectif d’associations et d’universitaires compose le comité scientifique au rang desquelles les associations OLONA, AVVAS et OCÉAM.
La vocation de ce centre d’interprétation se veut résolument tournée vers la recherche scientifique et l’ouverture vers le milieu universitaire (Nantes, Lorient, La Rochelle et Poitiers). Plusieurs professeurs font partie du comité scientifique et l’on envisage l’organisation de colloques ou journées d’études d’autant que les infrastructures d’accueil seront présentes à proximité immédiate (villa Charlotte). Par ailleurs, le futur musée accueillera un centre de recherches composé d’une bibliothèque d’histoire maritime locale et nationale, des collections et des archives. La Ville des Sables pourra dès lors s’afficher comme un port de recherche résolument tourné vers la mer.

 

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Lancement de la campagne de donation 2022 pour « Le Reporter sablais »
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Vendée Les Sables-d’Olonne. NACÉO: après concours l’architecte lauréat est désormais connu

 

Mise à Jour du 30 janvier 2023

Choix de l’architecte
Signature du marché de maîtrise d’oeuvre de Nacéo

NACéO, un espace valorisant les gens de mer sur les lieux mêmes de leur histoire toujours vivante

NACéO, dédié à l’aventure des gens de mer, a vocation à incarner l’identité maritime sablaise, grâce à un parcours scénographique immersif et innovant créé au sein d’un lieu qui valorise sans le dénaturer le port historique de La Chaume.

L’histoire des gens de mer, des marins qui ont fait l’histoire du port
Ce site culturel et muséographique sera situé sur le site emblématique de la Tour d’Arundel et dans les douves, à l’emplacement où le premier abri du canot de sauvetage a vu le jour en 1867.
Ce site racontera l’histoire des marins qui ont fait l’histoire du port.


La Ville des Sables d’Olonne porte deux opérations distinctes :

• un dialogue compétitif pour définir la muséographie du site,
• un concours pour désigner le projet architectural répondant à l’exigence d’intégration dans le paysage urbain, de fonctionnalité des usages et de valorisation de l’identité sablaise.

Le projet architectural
L’objectif est de réaliser une architecture discrète, enterrée et intégrée au paysage des quais de la Chaume.
Le parcours sera déployé sur près de 1 500 m², dont 750 consacrés aux espaces d’expositions, avec un fil chronologique et spatial à travers une muséographie moderne, immersive et innovante.

Les structures du site
– Le site se déploiera sur la partie enherbée de la place Maraud où l’on trouvera les espaces d’accueil, de billetterie, un centre de recherches documentaires, les bureaux administratifs et une salle d’exposition temporaire qui pourra aussi accueillir des conférences ou des réunions d’associations patrimoniales.

– Le musée en tant que tel se déploiera dans les douves du château Saint-Clair et dans les deux salles dudit château.

– L’accès au sommet de la tour clôturera la visite avec une vue imprenable sur l’étendue de la ville.
Ce phare culturel fera ainsi « toute la lumière » sur l’histoire de la ville et du port.
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Musée Nacéo – Les Sables-d’Olonne Vendée

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Concours d’architecte
Un premier jury de concours d’architecte s’est réuni le 6 mai 2022 au cours duquel trois candidats ont été admis à concourir parmi 63 candidatures reçues, signe de l’attractivité du projet :
– l’atelier Novembre,
– K architectes
– Tétrarc.

Le 18 novembre 2022, après analyse des trois projets par l’assistant à maîtrise d’ouvrage IDA Concept, le jury de concours a émis un avis motivé et établi le classement de 3 cabinets appelés à exposer leur réponse aux contraintes strictes posées par la Ville.

Les critères prépondérants sur lesquels les dossiers des équipes ont été évalués étaient :
– la qualité de réponse au programme pour NACéO, le respect des surfaces, l’organisation fonctionnelle, la qualité d’usage, la qualité architecturale globale,
– la qualité de l’intégration des constructions dans le site de la tour d’Arundel, pièce maîtresse de l’ensemble et de la place Maraud ainsi que la qualité des aménagements extérieurs,
– la qualité environnementale et la compatibilité du projet avec les performances attendues en matière de démarche de développement durable,
– la compatibilité du projet avec les enveloppes financières prévisionnelles affectées aux travaux,
– la compatibilité du projet avec les délais de conception et réalisation prévus/pertinence du planning proposé.

Les projets des candidats Agence TETRARC et Atelier NOVEMBRE ont été désignés lauréats par arrêté en date du 14 décembre 2022, permettant à la maîtrise d’ouvrage d’engager une procédure de marché négocié avec chacun des deux candidats, afin de vérifier la parfaite adéquation entre leurs projets et la commande de la Ville.

Vue aérienne de Nacéo (projet)

Musée Nacéo – Les Sables-d’Olonne Vendée

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Projet retenu: TETRARC
À l’issue de la phase de négociation / procédure de marché négocié, il a été proposé la conclusion d’un marché négocié sans publicité ni mise en concurrence avec l’agence TETRARC.
Un projet s’appuyant sur une architecture célèbrant l’identité maritime des Sables d’Olonne et s’intègrant en parfaite harmonie avec les quais de La Chaume.


Les atouts
« Le projet offre une proposition architecturale en adéquation avec les attentes du projet, en termes d’identité patrimoniale et historique, de fonctionnalité des espaces d’accueil et d’exposition, et d’intégration du bâtiment dans le tissu urbain de la place Maraud.
« Le bâtiment signal qui s’efface au maximum dans le relief du site, évoque tout aussi bien l’abri du canot de sauvetage situé précédemment à cet endroit, que l’univers maritime des chantiers navals, d’une coque de bateau renversée ou des salorges, lieu de stockage du sel. Cette identité architecturale forte respecte l’identité urbaine du site actuel, tout en créant un marqueur esthétique prégnant donnant corps au projet NACéO.
« La distribution du projet permet une fonctionnalité optimisée des espaces, entre accueil des publics et gestion des flux, aménagement des espaces d’exposition permanente et temporaire, sans oublier les espaces techniques, garantissant la polyvalence du site.
« Le projet paysager situé au pourtour du site respecte l’unité architecturale du château Saint- Clair et de ses douves.
« Le stationnement sur la place Maraud est pensé et organisé de façon à assurer les usages aux abords de l’entrée de NACéO. »


Coûts

Le montant du projet de l’Agence TETRARC est estimé à 5 140 000 € HT (à la date d’octobre 2022) (bâtiment et aménagement paysager) pour une enveloppe prévisionnelle annoncée à 4 664 000 € HT (à la date de février 2022). La rémunération provisoire du maître d’œuvre serait arrêtée à 894 600 € après négociation.

 



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Les Sables-d’Olonne. NACÉO: à la découverte de l’aventure des Gens de Mer

Naissance à La Chaume de Nacéo qui retracera L’Aventure des Gens de Mer – Partie 1

Le Conseil municipal des Sables d’Olonne a validé le projet Nacéo, un lieu situé à la Tour d’Arundel à La Chaume destiné à conter L’Aventure des Gens de Mer.

© Le Reporter sablais – Espace Nacéo sur 1100m2 en souterrain

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Le lieu de la construction, en grande partie souterraine sur un niveau, sera situé à l’arrière de la Tour d’Arundel, dans cette zone gazonnée correspondant aux douves.

 

 

 

 

 

L’accès se fera depuis la Place Maraud, depuis l’espace où était autrefois situé le canot de sauvetage, à partir d’un tunnel rejoignant les douves. La poursuite de la visite se fera à l’intérieur de la Tour.

Quand la station de sauvetage est créée en 1863, il lui faut attendre 1867 pour qu’elle reçoive un premier canot qui sera remisé dans un abri au pied de la tour d’Arundel. Cet abri appelé « la pétrolière » resta en place jusqu’à sa démolition en 1996. Les Ponts et Chaussées y entreposaient par la suite du matériel à l’usage des phares. Sur la place Maraud, les femmes de marins faisaient sécher leurs filets de pêche (les rets) sur de grands pieux en châtaignier (les pous).
Les canotiers – sauveteurs – recrutés essentiellement à La Chaume du fait de la proximité avec l’abri tiraient l’embarcation dans le port grâce à une cale. Une voûte creusée sous le quai de la Chaume permettait l’accès au port. NACÉO sera aussi l’occasion de rendre hommage au courage des gens de mer qui n’hésitaient pas à affronter les éléments pour sauver leurs camarades en danger.

Ces marins ont été les acteurs de drames terribles comme le 24 avril 1868 où le canot de sauvetage sort pour secourir la chaloupe de pêche Cœur de Jésus et Marie. Si le canot arrive à atteindre la chaloupe en péril auprès des Barges et à recueillir son équipage, une lame monstrueuse s’abat sur l’esquif et le renverse. Cette terrible fortune de mer fit 14 victimes. Elles reposent au pied d’une stèle au vieux cimetière de La Chaume dans le « Carré des Héros ».
Anselme Maraud (1842-1910), le patron du canot, échappa à cette tragédie c’est la raison pour laquelle la place porte son nom.

 

Ce sont environ 1700 m2 qui seront destinés à l’exposition muséale; la partie existante sur environ 600m2 et la nouvelle partie sur un étage souterrain de 1100 m2 environ.

 

 

Le coût sera de 7, 9 millions d’€ HT.
La Ville sollicitera ses partenaires habituels, le département de la Vendée, la Région des Pays de la Loire et l’Etat.
Les études seront réalisées en 2022 et 2023 et les travaux en 2024 et 2025. Mise en service espérée à la fin de l’année 2025 pour ce qui sera un haut lieu de la culture et de l’identité sablaise.

Le projet n’est pas ficelé dans ses moindres détails. C’est un projet pour les Sablais d’hier, d’aujourd’hui et de demain, que l’on va essayer de partager avec les Chaumois et les Sablais.
On a donc programmer une réunion publique qui aura lieu le 11 février 2022 à 18h30 à la Salle des Fêtes de La Chaume.
Il y aura aussi, à titre d’information, une exposition sur panneaux autour d’Arundel visant à présenter les grandes lignes du projet, et cela du 31 janvier à la fin août 2022.

Lancement de Nacéo – Les Sables-d’Olonne Vendée

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Le nom choisi est Nacéo, une anagramme de Océan, cet océan nourricier qui a permis la création de la Ville des Sables d’Olonne. Dans Nacéo, il y a aussi l’image de la naissance. C’est un nom qui se veut moderne, qui doit piquer la curiosité des Sablais et des visteurs, qui doit devenir un nouveau lieu touristique mais aussi un site culturel.
L’objectif est d’attirer environ 75.000 visiteurs par an, ce qui devrait permettre l’autofinancement du fonctionnement, seul l’investissement restant alors à la charge de la Ville (avec ses partenaires financeurs).

Sur le quai de La Chaume se dessine progressivement le quai de la Culture des Sables d’Olonne avec Nacéo, la Villa Charlotte – villa Médicis de la Mer – le Prieuré Saint-Nicolas. On est sur un espace identitaire fort, culturel, l’avenir tel que nous le dessinons et tel que nous l’avons présenté lors des dernières élections municipales permettra aux Sables d’Olonne, à travers ce projet et d’autres, de devenir une ville de culture, d’art et d’histoire.



NACÉO: le site de la Tour d’Arundel était une évidence –
 Partie 2

Le projet sera décidé dans 10 jours par le Conseil municipal des Sables d’Olonne.
Mais, d’ores-et-déjà la commission ad-hoc a donné un avis positif.
« La majorité municipale est très motivée, nous précise le maire Yannick Moreau. Il y a un fort engagement de notre part, et le projet est bien accueilli. »
« C’est un honneur pour la Ville de mettre en place ce projet qui est attendu depuis longtemps, c’est un projet nécessaire pour fédérer et offrir davantage de culture aux Sablais et aux visiteurs », ajoute Yannick Moreau.

«Parce que l’océan, l’appel du large, l’esprit d’aventure… sont dans l’ADN des Sables d’Olonne ; depuis la Grande pêche à Terre-Neuve, jusqu’aux aventures du Vendée Globe.
Parce qu’il est essentiel de raconter cette histoire, de partager et de transmettre cette passion.
Nacéo verra le jour à La Chaume, berceau maritime de la cité, c’était une évidence pour nous», conclut Yannick Moreau.

 

© Le Reporter sablais – Espace Nacéo sur 1100m2 en souterrain

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POURQUOI LA TOUR D’ARUNDEL ?
Le site composé de la Tour d’Arundel et du château Saint-Clair a été retenu pour accueillir Nacéo.
Parce que, depuis plus d’un millénaire, ce phare éclaire la ville. Avec Nacéo il va continuer à éclairer l’avenir de la Cité.

Parce que cette tour est un symbole de l’histoire maritime des Sables d’Olonne.
Au pied de cette tour est né le port primitif de La Chaume (jadis appelée « Anse des fontaines »), et c’est là que se situait aussi le port-abri du canot de sauvetage au XIXe siècle.

Dès l’époque médiévale la Tour d’Arundel – et le feu (phare) qui se trouvait à son sommet – ont guidé les marins et navigateurs qui entraient ou sortaient du havre d’Olonne, port salicole d’importance sur la façade Atlantique.

La Tour d’Arundel – Les Sables d’Olonne Vendée

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Pourquoi ce nom ?
Jusqu’au milieu du XIXe siècle, on ne parle jamais de la tour d’Arundel mais du feu ou du phare de La Chaume. Il est vraisemblable que lors de travaux de restauration (1854-1856) on ait repris le nom d’une ancienne tour qui existait à l’entrée directe du chenal. Cette tour s’appelait Arbondelle ou Arondel. D’Arbondelle à Arundel, il n’y a qu’un pas…

La tour fait partie du château-forteresse Gaultier, ancien siège du gouverneur des Sables. Il fut démantelé en 1689. Au début du XVIIIe siècle, le château est en ruines.

Le corps de logis, la tour, les remparts et les douves sont à l’abandon. Seule subsiste la tourelle servant de phare qui se dresse sur un éperon rocheux dominant le chenal et l’antique havre d’Olonne.

Dès le XIIe siècle, les princes de Talmont ont initié la construction d’une tour et d’une forteresse qui annonçait l’entrée du havre d’Olonne aux navires venus chercher du sel, du vin et du blé aux ports d’Olonne comme la Roulière et la Girvière.

Quand en 1218 le prince de Talmont, Savary de Mauléon, crée un village-neuf à La Chaume avant son départ en croisade, la tour existe déjà.

Au cours du Moyen-âge, le port des Sables supplante petit à petit celui de Talmont. En 1472 quand le roi Louis XI passe aux Sables, il mesure tout l’intérêt de bâtir un véritable port ouvert sur l’Atlantique entre Nantes et La Rochelle. La tour reste propriété seigneuriale jusqu’en 1792. Vendue comme Bien national, elle est rachetée par l’État en 1835.

Dès son origine, cette tour a servi de phare aux marins qui accédaient au havre d’Olonne. L’entrée du port était périlleuse en raison de la houle, de bancs de sable et de roches. Au début du XIXe siècle, on se plaint régulièrement de sa trop faible luminosité qui cause de nombreux naufrages.

Cette tour a subi deux grandes phases de travaux au cours du XIXe siècle. Une première entre 1813 et 1819 avec surélévation du feu grâce à une tourelle de 5,70 mètres.
Une seconde phase de travaux est menée entre 1854 et 1856. Cette re-construction a donné à la tour la physionomie qu’on lui connaît de nos jours.
Les deux salles du corps de logis abritent aujourd’hui le musée de la mer de l’association OCÉAM.

 

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Et puis parce que c’est un site idéal
Un site au cœur du berceau des Sables d’Olonne, au bord du chenal… quoi de mieux pour plonger dans l’expérience Nacéo. Un positionnement parfait qui permettra une bonne compréhension de l’espace portuaire et de l’organisation de la ville.

Le lieu de la construction, en grande partie souterraine sur un niveau, sera situé à l’arrière de la Tour d’Arundel, dans cette zone gazonnée correspondant aux douves.
L’accès se fera depuis la Place Maraud, depuis l’espace où était autrefois situé le canot de sauvetage, à partir d’un tunnel rejoignant les douves. La poursuite de la visite se fera à l’intérieur de la Tour.

Ce sont environ 1700 m2 qui seront destinés à l’exposition muséale; la partie existante sur environ 600m2 et la nouvelle partie sur un étage souterrain de 1100 m2 environ, en contrebas de la tour d’Arundel et du château Saint-Clair sur un terrain ayant autrefois fait office de douves.

 

 

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Architecture et conception

Nacéo sera enterré dans ces douves.
Le mot d’ordre pour ce projet qualitatif est d’être le plus discret possible afin de conserver l’image actuelle, afin de ne pas transgresser des principes séculaires dont celui de ne pas détériorer l’identité du quartier et de ses quais.
La tour d’Arundel restera le cap visuel attirant les regards et la place Maraud reflètera l’identité maritime du site.
Les visiteurs pourront, lors de la visite, monter au sommet de la Tour d’Arundel pour embrasser son panorama à 360°, après avoir fait une pause dans la cour du château qui sera réaménagée.

 


NACÉO: conter l’histoire des Gens de Mer – Partie 3

« Ce beau projet consiste à créer un espace culturel et mémoriel dédié à l’aventure des gens de mer, à l’incroyable histoire de ces femmes et de ces hommes qui ont forgé la réputation de notre ville » déclare le maire des Sables d’Olonne.

 

La particularité de Nacéo c’est qu’il sera axé sur les Gens de Mer, bien plus que sur les aspects techniques de la pêche ou les objets.
Ce sont les acteurs du monde maritime qui seront au coeur de ce projet, leur vie sera racontée.
D’ores et déjà, Hervé Retureau a commencé à filmer des témoins de cette aventure, a lancé un travail de collecte de la mémoire par le biais d’enregistrements vidéo. Et cet axe sera poursuivi intensément afin de récolter le maximum d’informations sur la vie de ceux qui ont fait et font Les Sables d’Olonne.

Bien sûr, il y aura aussi des documents et des objets. D’ailleurs des dons ont déjà été reçus – sabots, maquettes de bateau etc… – qui complètent les collections existantes.
« Mais, nous indique Jean-François Dejean, maire-adjoint chargé de la Culture, tout ne pourra être exposé mais il est prévu une salle d’exposition temporaire qui permettra de faire tourner les collections et de mettre en avant certains aspects de cette vie maritime. »

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On sait que des collections recèlent des objets du néolithique qui ont été découvert sur les plages des sables d’Olonne.
« On possède beaucoup de pièces datant d’après 1900, que ce soit des documents, des cartes postales etc… mais par exemple pour la période médiévale, c’est beaucoup plus compliqué…. Pour les présentations, il sera alors nécessaire de reconstituer les choses », 
nous précise Hervé Retureau.

L’ambition de ce projet
Nacéo racontera l’histoire de la Ville, de son port et des Gens de Mer, qu’ils furent pêcheurs de morue, sardiniers, armateurs, capitaines au long-cours, mousses ou ouvrières d’usine.
De nos sjours en France, aucun musée maritime ne place les Gens de Mer sur le devant de la scène.
Cet espace sera réalisé avant tout pour conter leur histoire, leur aventure, la vie de ces gens qui ont été à l’origine du développement des Sables d’Olonne.


Nacéo comprendra trois espaces :

1- L’espace accueil-boutique sur la zone actuellement non exploitée de la Place Maraud. Il devra évoquer la physionomie de l’ancien abri du canot de sauvetage qui s’y trouvait en lieu et place afin de rendre hommage au courage et à la bravoure des sauveteurs en mer.
Une salle d’exposition temporaire, un espace de documentation et des bureaux administratifs compléteront l’ensemble.

2- L’espace muséographique dans les douves. Aménagé par le biais d’une scénographie dynamique.

3- L’espace muséographique dans la tour et le château
La tour fera partie de la scénographie et son ascension sera facilitée par la construction d’un ascenseur interne. Des démarches ont été engagées auprès des Phares et Balises pour que la Ville puisse disposer, sur la longue durée, du monument (par le biais d’un bail emphytéotique) tout en laissant aux Phares et Balises une servitude d’accès à la lanterne.
Le château Saint-Clair intégrera une salle pédagogique et une salle d’exposition consacrée au sauvetage en mer.

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Calendrier prévisionnel :

– Février 2022 : Appel à projet et concours d’architecte Exposition et réunion publique
– 2022 – 2023 : Concours d’architecte Avant-Projet Sommaire puis Avant Projet Définitif
– 2024 – 2025 : Travaux
– Fin 2025 : Livraison du chantier.

Fréquentation prévisionnelle :
75 000 personnes/an (les coûts de fonctionnement et de personnel devront être couverts par les entrées).

Temps de visite : environ 1h30
Période d’ouverture : ouverture toute l’année en deux saisons (haute et basse) avec des horaires adaptés. Ouverture les week-ends et jours feriés.


NACÉO: le Parcours de la visite du musée – Partie 4

Il se décline en 8 pôles complémentaires de l’accueil à la sortie.
L’espace accueil-billetterie sera situé sur un espace actuellement inexploité de la place Maraud qui accueillait autrefois l’ancien canot de sauvetage. Un espace sera également dédié aux expositions temporaires et aux réunions d’associations. Enfin, un centre de documentation et de consultation (archives, bibliothèque, photothèque, vidéos) sera mis à la disposition du public, des chercheurs et des étudiants. Des ateliers mémoire et témoignages pourront aussi y avoir lieu.

 

 

NACÉO sera doté d’infrastructures innovantes faisant appel au visuel et au son pour recréer des ambiances propres aux ports de pêche. La mise en scène sera de rigueur avec des effets spéciaux, des supports multimédias et numériques. Un espace qui se voudra à la jonction entre les hommes et leur territoire. Des objets issus de collections des réserves du MASC, d’OLONA, de l’AVVAS et d’OCÉAM seront aussi présentés. Au cours de la visite s’entremêleront immersion, surprise, évolutivité et interactivité.

Depuis l’espace d’accueil, le public est invité à une « plongée » spatiale et temporelle vers la boîte noire située dans les douves du château.

Un « ruban bleu » longe le parcours : c’est l’océan. C’est vers lui que l’on se tourne lorsque l’on évoque la navigation, les techniques de pêche, les dangers de la mer… Mais de l’autre côté, un « ruban terrestre » évoque la vie à terre en l’absence des marins. C’est là que le public découvrira la vie quotidienne des femmes de marin, des charpentiers de navires et l’ambiance si singulière des quais. L’histoire conjointe du port et de la ville se déroule jusqu’au Vendée-Globe à travers des mutations structurelles comme le passage de la voile au moteur.

Scénographie

Le parcours muséographique est un récit. Tout au long du parcours des « portraits » de célébrités sablaises ou de « simples » témoins donnent vie à ce récit. Ce sont des rencontres. On y croise Collinet le célèbre armateur du XVIIIe siècle, Nau l’Olonnais le flibustier des Caraïbes, Paul-Emile Pajot dans son atelier… mais aussi une veuve d’armateur, un mousse, un sauveteur en mer, une ouvrière de conserverie…

On déambule aussi sur le remblai entre les casinos et les cris des enfants jouant sur le sable chaud. L’âme des Sables doit transpirer à travers la scénographie.

Interactivité et Evolutivité

Le parcours repose sur un jeu de questions-réponses qui doivent éveiller la curiosité du public sous la forme de jeux et de dispositifs numériques. Les enfants en sont plus particulièrement le public cible et notamment les scolaires. On peut s’imaginer être mousse ou femme de marin…

Le centre d’interprétation n’est pas figé, il a la capacité de se renouveler et de s’enrichir au fil des années.

De plus, ce futur centre assurera une cohérence culturelle et historique avec la Villa Charlotte toute proche. Le quai de La Chaume va ainsi devenir un emblème de la culture maritime. Entre le prieuré Saint-Nicolas, la jetée, l’entrée du port, le mémorial des péris en mer, la Villa Charlotte, son parc et le futur centre d’Interprétation des gens de mer NACÉO, le quai de La Chaume va devenir le quai de la mémoire et de l’ouverture maritime.


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Un Centre de référence

Un collectif d’associations et d’universitaires compose le comité scientifique au rang desquelles les associations OLONA, AVVAS et OCÉAM.
La vocation de ce centre d’interprétation se veut résolument tournée vers la recherche scientifique et l’ouverture vers le milieu universitaire (Nantes, Lorient, La Rochelle et Poitiers). Plusieurs professeurs font partie du comité scientifique et l’on envisage l’organisation de colloques ou journées d’études d’autant que les infrastructures d’accueil seront présentes à proximité immédiate (villa Charlotte). Par ailleurs, le futur musée accueillera un centre de recherches composé d’une bibliothèque d’histoire maritime locale et nationale, des collections et des archives. La Ville des Sables pourra dès lors s’afficher comme un port de recherche résolument tourné vers la mer.

 

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[author title= »Philippe Brossard-Lotz » image= »https://www.lereportersablais.com/wp-content/uploads/2018/09/Logo_LRS2.png »]Le Reporter sablais[/author]

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Lancement de la campagne de donation 2022 pour « Le Reporter sablais »
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Les Sables-d’Olonne Vendée. Un consortium rachète Privilège Marine à HanseYachts

 

 

Les Sables-d’Olonne Vendée. Un consortium rachète Privilège Marine à HanseYachts

En mars 2022, nous avions rencontré Gilles Wagner, PDG de Privilège Marine, spécialisée sur le catamaran à voile, qui cherchait comme beaucoup d’autres entreprises du secteur nautisme à recruter.
La société (15.000 m2 couverts sur 25.000m2 de surface à Port-Olona) bénéficie pleinement de l’expension régulière du marché du nautisme (forte croissance du bateau à moteur et du catamaran à voile).

Le PDG était aussi déjà lancé dans une autre aventure, celle de retrouver toute son indépendance.

Revenons sur l’historique de la société
L’entreprise a été créée en 1985 par Philippe Jeantot, le fondateur du Vendée Globe.
En 1996, la société fonctionne sous l’égide d’Alliaura Marine. Le positionnement se porte sur le haut de gamme.
Vers 2007 – 2008, Alliaura quitte Les Sables d’Olonne pour Lorient malgré la volonté du département de la Vendée et de la Ville de le maintenir aux Sables.
En 2012, Privilège Marine est rachetée par deux associés dont Gilles Wagner; elle était dirigée depuis lors par Gilles Wagne qui revient aux sources, aux Sables d’Olonne.
La présence de l’entreprise aux Sables d’Olonne est un atout; elle bénéficie de l’image du Vendée Globe qui séduit et rassure certainement les acheteurs, provenant à ce jour de 35 différents pays au monde. Ce sont actuellement 850 bateaux fabriqués par Privilège qui naviguent sur les mers du monde entier.
En 2017, HanseYachts achète les parts de l’associé de Gilles Wagner.

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée


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Le PDG était aussi déjà lancé dans une autre aventure, celle de retrouver toute son indépendance
Des transformations de capital sont souvent envisagées puis entérinées. Tous les arguments peuvent être invoqués: besoin de financements, besoin de diversification, souhait d’économies d’échelle, appui dans la commercialisation, support à l’exportation etc…

Mais, parfois, force est de constater que les synergies ne sont pas au rendez-vous. L’image peut aussi être différente, voire très différente. C’était le cas entre ces deux groupes: l’un sur un segment de très haut de gamme (Privilège) avec des constructions limitées, et HanseYachts visant au contraire des quotas impressionnants de 800 à 1000 bateaux par an avec une production industrielle de série et en s’appuyant sur des réseaux de revendeurs.

HanseYachts confirme avoir revendu Privilège
Hier, le lundi 17 octobre 2022, le PDG de Hanse Yachts, Hanjo Runde, a annoncé que la vente de Privilège Marine SAS avait été finalisée et qu’elle souhaitait se concentrer sur ses principales marques stratégiques. Un accord de reprise avait été signé en juin 2022.
C’est un consortium mené par le PDG Gilles Wagner qui a repris l’entreprise.

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Evolution du chiffre d’affaires (CA au 30 juin)
Le chiffre d’affaires de 2021 est de 12,7 millions d’€.
Celui prévu au 30 juin 2022 est de 16 millions d’€.
Au 30 juin 2023, 20 millions d’€ sont attendus.
Quant au carnet de commandes il était en mars 2022 de 60 millions d’€ (la fabrication d’une unité dure de 10 à 24 mois, mais en raison des commandes en cours, le délai est de minimum 24 mois).
Au début de l’année 2022, 25 catamarans étaient en cours de production.
Les ventes se font à 90% à l’export dont 60% hors d’Europe.
Le besoin de recrutement au début de 2022 était de de 50 salariés alors que la société en compte 230.

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Les modèles

4 bateaux principaux, de 15,2 à 23,7 mètres (51 pieds, 58 pieds, 64 pieds et 74 pieds).
Le prix voguent de 2 à 6,5 millions d’€:
– 51 pieds: 1,6 à 1,8 millions d’€
– 58 pieds: 2,6 à 3,2 millions d’€
– 64 pieds: 3,3 à 3,8 millions d’€
– 74 pieds: environ 5 millions d’€.

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée

 

 

Gilles Wagner, PDG de Privilège Marine – Yannick Moreau, maire des Sables d’Olonne Vendée

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Les Sables-d’Olonne Vendée. Un consortium rachète Privilège Marine à HanseYachts

 

 

Les Sables-d’Olonne Vendée. Un consortium rachète Privilège Marine à HanseYachts

En mars 2022, nous avions rencontré Gilles Wagner, PDG de Privilège Marine, spécialisée sur le catamaran à voile, qui cherchait comme beaucoup d’autres entreprises du secteur nautisme à recruter.
La société (15.000 m2 couverts sur 25.000m2 de surface à Port-Olona) bénéficie pleinement de l’expension régulière du marché du nautisme (forte croissance du bateau à moteur et du catamaran à voile).

Le PDG était aussi déjà lancé dans une autre aventure, celle de retrouver toute son indépendance.

Revenons sur l’historique de la société
L’entreprise a été créée en 1985 par Philippe Jeantot, le fondateur du Vendée Globe.
En 1996, la société fonctionne sous l’égide d’Alliaura Marine. Le positionnement se porte sur le haut de gamme.
Vers 2007 – 2008, Alliaura quitte Les Sables d’Olonne pour Lorient malgré la volonté du département de la Vendée et de la Ville de le maintenir aux Sables.
En 2012, Privilège Marine est rachetée par deux associés dont Gilles Wagner; elle était dirigée depuis lors par Gilles Wagne qui revient aux sources, aux Sables d’Olonne.
La présence de l’entreprise aux Sables d’Olonne est un atout; elle bénéficie de l’image du Vendée Globe qui séduit et rassure certainement les acheteurs, provenant à ce jour de 35 différents pays au monde. Ce sont actuellement 850 bateaux fabriqués par Privilège qui naviguent sur les mers du monde entier.
En 2017, HanseYachts achète les parts de l’associé de Gilles Wagner.

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée


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Le PDG était aussi déjà lancé dans une autre aventure, celle de retrouver toute son indépendance
Des transformations de capital sont souvent envisagées puis entérinées. Tous les arguments peuvent être invoqués: besoin de financements, besoin de diversification, souhait d’économies d’échelle, appui dans la commercialisation, support à l’exportation etc…

Mais, parfois, force est de constater que les synergies ne sont pas au rendez-vous. L’image peut aussi être différente, voire très différente. C’était le cas entre ces deux groupes: l’un sur un segment de très haut de gamme (Privilège) avec des constructions limitées, et HanseYachts visant au contraire des quotas impressionnants de 800 à 1000 bateaux par an avec une production industrielle de série et en s’appuyant sur des réseaux de revendeurs.

HanseYachts confirme avoir revendu Privilège
Hier, le lundi 17 octobre 2022, le PDG de Hanse Yachts, Hanjo Runde, a annoncé que la vente de Privilège Marine SAS avait été finalisée et qu’elle souhaitait se concentrer sur ses principales marques stratégiques. Un accord de reprise avait été signé en juin 2022.
C’est un consortium mené par le PDG Gilles Wagner qui a repris l’entreprise.

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Evolution du chiffre d’affaires (CA au 30 juin)
Le chiffre d’affaires de 2021 est de 12,7 millions d’€.
Celui prévu au 30 juin 2022 est de 16 millions d’€.
Au 30 juin 2023, 20 millions d’€ sont attendus.
Quant au carnet de commandes il était en mars 2022 de 60 millions d’€ (la fabrication d’une unité dure de 10 à 24 mois, mais en raison des commandes en cours, le délai est de minimum 24 mois).
Au début de l’année 2022, 25 catamarans étaient en cours de production.
Les ventes se font à 90% à l’export dont 60% hors d’Europe.
Le besoin de recrutement au début de 2022 était de de 50 salariés alors que la société en compte 230.

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Les modèles

4 bateaux principaux, de 15,2 à 23,7 mètres (51 pieds, 58 pieds, 64 pieds et 74 pieds).
Le prix voguent de 2 à 6,5 millions d’€:
– 51 pieds: 1,6 à 1,8 millions d’€
– 58 pieds: 2,6 à 3,2 millions d’€
– 64 pieds: 3,3 à 3,8 millions d’€
– 74 pieds: environ 5 millions d’€.

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée

 

 

Gilles Wagner, PDG de Privilège Marine – Yannick Moreau, maire des Sables d’Olonne Vendée

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Vendée Les Sables-d’Olonne. Photos: marées hautes et murs de défense se conjuguent souvent

 

Vendée Les Sables-d’Olonne. Photos: marées hautes et murs de défense se conjuguent souventVendée Les Sables-d’Olonne. NACÉO Les fouilles archéologiques en reportage photos

Marées hautes et murs de défense se conjuguent souvent sur le littoral.
Certains établissements ont déjà fermés au début de septembre, pour la plus grande tristesse des estivants de la dernière heure. A leur corps défendant, parfois, car les gros coefficients de marées leur font craindre des dégâts pour leur matériel. D’autres ferment en raison de la fatigue accumulée tout au long de l’été en raison de l’amplitude des horaires de travail.

Si les rotondes ne risquent pas grand chose grâce à leurs surélévations, quelques établissements qui n’ont pas encore déménagé se protégent désormais quasi-systématiquement lorsque les coefficients remontent.

Les coefficients sont:
– mercredi 28 septembre 2022: 94 et 95
– jeudi 29 septembre 2022: 88 et 92
– vendredi 30 septembre 2022: 78 et 84.

Mais les coefficients ne font pas tout. Le sens du vent, les rafales, la houle, modifient considérablement l’éventuel danger.
Il y a quelques années, des structures de La Voile blanche s’étaient retrouvées en mer et éparpillées sur la plage !

Photos prises le 27 septembre 2022

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Vendée Les Sables-d’Olonne. NACÉO Les fouilles archéologiques en reportage photos

 

Vendée Les Sables-d’Olonne. NACÉO Les fouilles archéologiques en reportage photos

Le projet Nacéo, un lieu situé à la Tour d’Arundel à La Chaume, est destiné à conter L’Aventure des Gens de Mer. Avant sa réalisation, des fouilles archéologiques sont légalement obligatoires.

Nacéo, Tour d’Arundel – Les Sables-d’Olonne Vendée

Trois étapes prévues
– Des fouilles dites de diagnostic: celles-ci ont commencé la semaine dernière et se poursuivront durant quelques semaines; du 19 septembre au 7 novembre 2022.
– La réalisation et la diffusion d’un « Rapport de fouilles » qui servira de base stratégique;
– Puis, sur la base des recherches effectuées durant les fouilles dites de diagnostic, des fouilles bien plus importantes seront effectuées sur toute la zone, entre mars et juin 2022.

1ère Etape en cours
Les premières fouilles ont donc été effectuées dans cette partie, les douves. C’est là que des traces intéressantes ont été trouvées comme, par exemple, des morceaux de tuiles romaines, et des pierres de l’ancien Château de La Chaume (dans une sorte de remblai constitué par un mélange de sédiments et de pierres qui ont versé – ou ont été versées lors de la destruction sur ordre de Louvois – dans les douves).
Les pierres sont d’une taille assez importantes.
Les trous d’une profondeur d’environ 2m50 ont été rebouchés. De très nombreuses photos ont été prises: elles seront divulguées lorsque le service réalisant ces fouilles diffusera son Rapport de fouilles.

Photos: zone concernée des douves où ont eu lieu les premières recherches

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1ère Etape, 2ème phase
On est actuellement dans la deuxième phase où deux fouilles de diagnostic sont réalisées.
La première est bien avancée (photo ci-dessous).

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On peut apercevoir de la roche et, par dessus, deux couches différentes et superposées (flèches rouges), sensiblement compactées. Ce qui laisse à penser qu’il s’agirait d’un cheminement vers le château.
Ont été trouvées quelques pièces de « mobilier » intéressantes, comme des morceaux de céramique.
Les scientifiques procéderont plus tard aux datations. L’époque médiévale fut longue, plus de 1000 ans, du baptême de Clovis en 496 au 16ème siècle.

La deuxième zone de fouille de diagnostic se situe Place Maraud (photo ci-dessous). Elle a commencé aujourd’hui même.

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Et la troisième s’effectuera très prochainement dans cette troisième zone, près du pin parasol, entre les deux références rouges (ci-dessous).

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Nous le rappelons, il s’agit de fouilles de diagnostics pour un éclairage, avant d’effectuer des fouilles bien plus importantes, bien plus profondes, entre février et juin 2023.

Pour l’instant, aucune pièce en or n’a été découverte et il est peu probable que l’on trouve un trésor.
La seule richesse que l’on obtiendra sera culturelle, historique, patrimoniale.
Et totalement en phase avec le projet à venir, qui sera achevé fin 2025, d’un Musée des Gens de mer situé dans l’enceinte de la Tour d’Arundel.



Rappel de notre article précédent

Cette tour est un symbole de l’histoire maritime des Sables d’Olonne
Dès l’époque médiévale la Tour d’Arundel – et le feu (phare) qui se trouvait à son sommet – ont guidé les marins et navigateurs qui entraient ou sortaient du havre d’Olonne, port salicole d’importance sur la façade Atlantique.
Le château-forteresse Gaultier avait été construit entre le 12ème et le 15ème siècle. La tour en faisait partie  et fut aussi un ancien siège du Gouverneur des Sables d’Olonne.
Il subira les vicissitudes liées aux guerres entre catholiques et huguenots. Ce qui fait qu’en 1689, l’enceinte et les murs du château furent arasés
Le feu (phare marin), positionné sur la Tour, fut restauré entre 1854 et 56.

La Tour d’Arundel – Les Sables d’Olonne Vendée

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Histoire

Jusqu’au milieu du XIXe siècle, on ne parle jamais de la tour d’Arundel mais du feu ou du phare de La Chaume. Il est vraisemblable que lors de travaux de restauration (1854-1856) on ait repris le nom d’une ancienne tour qui existait à l’entrée directe du chenal. Cette tour s’appelait Arbondelle ou Arondel. D’Arbondelle à Arundel, il n’y a qu’un pas…

La tour fait partie du château-forteresse Gaultier, ancien siège du gouverneur des Sables. Il fut démantelé en 1689. Au début du XVIIIe siècle, le château est en ruines.

Le corps de logis, la tour, les remparts et les douves sont à l’abandon. Seule subsiste la tourelle servant de phare qui se dresse sur un éperon rocheux dominant le chenal et l’antique havre d’Olonne.

Dès le XIIe siècle, les princes de Talmont ont initié la construction d’une tour et d’une forteresse qui annonçait l’entrée du havre d’Olonne aux navires venus chercher du sel, du vin et du blé aux ports d’Olonne comme la Roulière et la Girvière.

Quand en 1218 le prince de Talmont, Savary de Mauléon, crée un village-neuf à La Chaume avant son départ en croisade, la tour existe déjà.

Au cours du Moyen-âge, le port des Sables supplante petit à petit celui de Talmont. En 1472 quand le roi Louis XI passe aux Sables, il mesure tout l’intérêt de bâtir un véritable port ouvert sur l’Atlantique entre Nantes et La Rochelle. La tour reste propriété seigneuriale jusqu’en 1792. Vendue comme Bien national, elle est rachetée par l’État en 1835.

Dès son origine, cette tour a servi de phare aux marins qui accédaient au havre d’Olonne. L’entrée du port était périlleuse en raison de la houle, de bancs de sable et de roches. Au début du XIXe siècle, on se plaint régulièrement de sa trop faible luminosité qui cause de nombreux naufrages.

Cette tour a subi deux grandes phases de travaux au cours du XIXe siècle. Une première entre 1813 et 1819 avec surélévation du feu grâce à une tourelle de 5,70 mètres.
Une seconde phase de travaux est menée entre 1854 et 1856. Cette re-construction a donné à la tour la physionomie qu’on lui connaît de nos jours.

(Partie histoire: Sources Nacéo – Ville des Sables-d’Olonne)

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Vendée Les Sables-d’Olonne. NACÉO Les fouilles archéologiques commencées: des traces intéressantes

 

NACÉO Les fouilles archéologiques commencées: des traces intéressantes

Le projet Nacéo, un lieu situé à la Tour d’Arundel à La Chaume destiné à conter L’Aventure des Gens de Mer
nécessite légalement des fouilles archéologiques.
Celles-ci ont commencé la semaine dernière et se poursuivront durant environ trois semaines.

© Le Reporter sablais – Espace Nacéo sur 1100m2 en souterrain

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Le lieu de la construction, en grande partie souterraine sur un niveau, sera situé à l’arrière de la Tour d’Arundel, dans cette zone gazonnée correspondant aux douves.

Des pierres de l’ancien Château de La Chaume
Les résultats des premières fouilles ont permis de découvrir quelques traces intéressantes comme, par exemple, des morceaux de tuiles romaines, et des pierres de l’ancien Château de La Chaume (dans une sorte de remblai, un mélange de sédiments et de pierres qui ont versé – ou ont été versées lors de la destruction – dans les douves).

Le château-forteresse Gaultier avait été construit entre le 12ème et le 15ème siècle. La tour en faisait partie  et fut aussi un ancien siège du Gouverneur des Sables d’Olonne.
Il subira les vicissitudes liées aux guerres entre catholiques et huguenots. Ce qui fait qu’en 1689, l’enceinte et les murs du château furent arasés
Le feu (phare marin), positionné sur la Tour, fut restauré entre 1854 et 56.

Les pierres trouvées lors des fouilles de la semaine dernière proviennent de cet ancien château détruit sur ordre de Louvois. Les fouilles ont été réalisées sur cette partie juqu’à 2m50 de profondeur, jusqu’à la roche chaumoise, support de la Tour; donc impossible d’aller plus profondément.
Les fouilles vont se poursuivre sur certaines zones de la Place Maraud.
Elles devraient être achevées en novembre; s’ensuivra un « Rapport de fouilles ».

Cette tour est un symbole de l’histoire maritime des Sables d’Olonne
Dès l’époque médiévale la Tour d’Arundel – et le feu (phare) qui se trouvait à son sommet – ont guidé les marins et navigateurs qui entraient ou sortaient du havre d’Olonne, port salicole d’importance sur la façade Atlantique.

La Tour d’Arundel – Les Sables d’Olonne Vendée

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Histoire

Jusqu’au milieu du XIXe siècle, on ne parle jamais de la tour d’Arundel mais du feu ou du phare de La Chaume. Il est vraisemblable que lors de travaux de restauration (1854-1856) on ait repris le nom d’une ancienne tour qui existait à l’entrée directe du chenal. Cette tour s’appelait Arbondelle ou Arondel. D’Arbondelle à Arundel, il n’y a qu’un pas…

La tour fait partie du château-forteresse Gaultier, ancien siège du gouverneur des Sables. Il fut démantelé en 1689. Au début du XVIIIe siècle, le château est en ruines.

Le corps de logis, la tour, les remparts et les douves sont à l’abandon. Seule subsiste la tourelle servant de phare qui se dresse sur un éperon rocheux dominant le chenal et l’antique havre d’Olonne.

Dès le XIIe siècle, les princes de Talmont ont initié la construction d’une tour et d’une forteresse qui annonçait l’entrée du havre d’Olonne aux navires venus chercher du sel, du vin et du blé aux ports d’Olonne comme la Roulière et la Girvière.

Quand en 1218 le prince de Talmont, Savary de Mauléon, crée un village-neuf à La Chaume avant son départ en croisade, la tour existe déjà.

Au cours du Moyen-âge, le port des Sables supplante petit à petit celui de Talmont. En 1472 quand le roi Louis XI passe aux Sables, il mesure tout l’intérêt de bâtir un véritable port ouvert sur l’Atlantique entre Nantes et La Rochelle. La tour reste propriété seigneuriale jusqu’en 1792. Vendue comme Bien national, elle est rachetée par l’État en 1835.

Dès son origine, cette tour a servi de phare aux marins qui accédaient au havre d’Olonne. L’entrée du port était périlleuse en raison de la houle, de bancs de sable et de roches. Au début du XIXe siècle, on se plaint régulièrement de sa trop faible luminosité qui cause de nombreux naufrages.

Cette tour a subi deux grandes phases de travaux au cours du XIXe siècle. Une première entre 1813 et 1819 avec surélévation du feu grâce à une tourelle de 5,70 mètres.
Une seconde phase de travaux est menée entre 1854 et 1856. Cette re-construction a donné à la tour la physionomie qu’on lui connaît de nos jours.

(Partie histoire: Sources Nacéo – Ville des Sables-d’Olonne)

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Noirmoutier Vendée. RÉTRO: le belvédère du port de l’Herbaudière (Rédaction Les Sables-d’Olonne)

 

Noirmoutier L’Herbaudière. Un magnifique belvédère au-dessus du port

Le Département de la Vendée assure la gestion de 13 ports de pêche, de plaisance ou de commerce.

Désormais, le port de l’Herbaudière à Noirmoutier bénéficie d’une passerelle en surplomb du port et d’un belvédère à mi-chemin de cette passerelle.
Une vraie réussite tant la vue est agréable à la hauteur qui a été choisie.
On peut toujour, ensuite, poursuivre sur la jetée connue de tous, depuis laquelle on peut contempler de magnifiques couchers de soleil.

Amélie Rivière (Conseillère dép.), Florence Pineau (Conseillère dép.), Alain Leboeuf, Président du Conseil départemental, Arnaud Ringeard (CCI), Yan Balat (Maire de Noirmoutier), Noël Faucher (Conseiller dép.)

L’initiative n’avait pas qu’une vocation touristique
Afin de permettre aux activités portuaires de se dérouler en toute sécurité, tout en offrant aux marins et au personnel de la criée le confort de travail nécessaire, la CCI de la Vendée – gestionnaire de la zone portuaire – et le Conseil départemental ont imaginé une solution originale mettant en valeur le site et les activités portuaires: une passerelle qui surplombe les quais de la criée et le port, tout en apportant une vue sur l’océan et les plages alentours.
Une cohabitation réussie entre les acteurs économiques et les touristes ou promeneurs.

Le Port de l’Herbaudière
Siège d’une intense activité, le port départemental de l’Herbaudière est à la fois un port de pêche et un port de plaisance, et il accueille des entreprises aux multiples activités dont celles spécialisées dans la construction navale. Et aussi bien sûr le Centre de Marée. En 2020, plus de 1 500 tonnes de poissons y ont été débarquées.
Le résultat conduit à une intense présence des uns et des autres, les professionnels – et leurs allées et venues en bateau – et les touristes.
Il faut savoir que l’Ile de Noirmoutier passe en saison estivale de 9500 à environ 100.000 habitants !
Autant dire que la gestion des flux est d’importance pour contenter tout le monde.

Le coût d’un projet au long cours
A entendre certains élus, ce projet est dans les cartons depuis 25 ans !
La réalisation a nécessité une dépense de 800.000 € HT – à 50/50 entre la CCI et le département de la Vendée.
« Cette passerelle est le résultat d’une réflexion et d’une collaboration avec la CCI, a indiqué Alain Leboeuf, président du Conseil départemental. Elle va faciliter le travail de nos pêcheurs et la visite de nos touristes sans nuire à la sécurité de quiconque. C’est un investissement qui a du sens! ».

 

Architecture et concours
C’est à l’issue d’un concours d’architecture lancé en janvier 2020, qu’une équipe composée de l’agence d’architecture TICA, soutenue par le groupe ARTELIA, a été retenue pour la conception de cette passerelle.
(Bureau de contrôle APAVE SPS/MSB, Géotechnique/Igesol – Gros oeuvre: BGCV (Vendée) – Charpente métallique: DL Atlantique (Charente-Maritime), Eclairage: Allez (Vendée)

 

« Véritable trait de crayon dans le paysage, dessinée par un geste fort et sans ornement surperficiel, la passerelle mise sur une unique couleur signal qui dialogue avec les ambiances portuaires et navales: le jaune, couleur qui évoque instantanément les fameux cirés des pêcheurs – et qui permet de repérer rapidement un homme à la mer. »
Voilà pour le sens, l’esprit et le trait. En dehors du rapprochement avec les cirés, Le Reporter sablais a apprécié cette couleur qui donne de la lumière, du soleil et un éclat à l’Herbaudière, alors que les couleurs des ports sont souvent tristement ternes.
On notera aussi quelques éléments d’intérêts: des surlargeurs, la présence de bancs, du platelage bois avec ses lames caractéristiques, un vaste hauvent pour protéger des intempéries, et des structures qui rappellent la construction navale.
La passerelle, située à une hauteur de 4 mètres sous passerelle (et 7 mètres sous hauvent) et d’une longueur de 100 mètres.
Et elle permet, non seulement d’apporter une belle vue, mais aussi de faire la promotion des acteurs de la pêche en permettant de découvrir une partie de leurs activités.

Les travaux se sont déroulés entre mars et juin 2021 (durée totale du projet: 18 mois), en assurant la continuité d’activité de la criée qui assure 5 ventes hebdomadaires (arrivée des bateaux, fonctionnement des grues, ravitaillement en glace…).

 

Mickaël Dailly, photographe de l’exposition au Port de l’Herbaudière


Une exposition

Une exposition de 15 photos, réalisées par l’artiste Mickaël Dailly déjà reconnu pour son travail lié à l’univers maritime, présente l’univers de la pêche, le travail à la criée, des bateaux de pêche. On peut aussi découvrir des panneaux pédagogiques sur les différentes espèces pêchées par les marins-pêcheurs de L’Herbaudière.

 

Philippe Brossard-Lotz

Le Reporter sablais

Les Sables-d’Olonne Vendée. Privilège Marine cherche à recruter….

Les Sables-d’Olonne Vendée. Privilège Marine cherche à recruter….

En 2012 Privilège Marine est rachetée par deux associés dont Gilles Wagner.
Elle est dirigée depuis lors par Gilles Wagner. En 2017, HanseYachts achète les parts de l’associé de Gilles Wagner.
La société (15.000 m2 couverts sur 25.000m2 de surface à Port-Olona) bénéficie pleinement de l’expension régulière du marché du nautisme (forte croissance du bateau à moteur et du catamaran à voile).
Privilège Marine est spécialisée sur le catamaran à voile.

(Note: entre 1996, la société fonctionne sous l’égide d’Alliaura Marine. Le positionnement se porte sur le haut de gamme. Alliaura quitte Les Sables d’Olonne pour Lorient vers 2007 / 2008 malgré la volonté du département de la Vendée et de la Ville de le maintenir aux Sables. Lors de son rachat en 2012, Gilles Wagner revient aux sources, aux Sables d’Olonne).

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée


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Evolution du chiffre d’affaires (CA au 30 juin)

Le chiffre d’affaires de 2021 est de 12,7 millions d’€.
Celui prévu au 30 juin 2022 est de 16 millions d’€.
Au 30 juin 2023, 20 millions d’€ sont attendus.
Quant au carnet de commandes il est actuellement de 60 millions d’€ (la fabrication d’une unité dure de 10 à 24 mois, mais en raison des commandes en cours, le délai est de minimum 24 mois).
La présence de l’entreprise aux Sables d’Olonne est un atout; elle bénéficie de l’image du Vendée Globe qui séduit et rassure certainement les acheteurs, provenant à ce jour de 35 différents pays au monde. Ce sont actuellement 850 bateaux qui naviguent sur les mers du monde entier.

Le maire, Yannick Moreau, indique que l’entreprise est historique (NDLR: elle a été créée en 1985 par Philippe Jeantot, le fondateur du Vendée Globe) et que c’est un plaisir de voir des pavillons autralien, belge, danois etc… lorsque les acheteurs viennent chercher leur catamaran.

Parallèlement, Privilège Marine est une magnifique vitrine pour la Ville des Sables d’Olonne. La marque véhicule une image d’excellence sur tous les océans du globe. Les ventes se font à 90% à l’export dont 60% hors d’Europe.

Ce sont 25 catamarans qui sont actuellement en production.
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Les modèles

4 bateaux principaux, de 15,2 à 23,7 mètres (51 pieds, 58 pieds, 64 pieds et 74 pieds).
Le prix voguent de 2 à 6,5 millions d’€:
– 51 pieds: 1,6 à 1,8 millions d’€
– 58 pieds: 2,6 à 3,2 millions d’€
– 64 pieds: 3,3 à 3,8 millions d’€
– 74 pieds: environ 5 millions d’€.

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée

 

 

Gilles Wagner, PDG de Privilège Marine – Yannick Moreau, maire des Sables d’Olonne Vendée

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Mais Privilège Marine rencontre – comme beaucoup d’entreprises similaires – un problème de recrutement.

Recrutement nécessaire de 50 salariés
La société compte 230 salariés, mais il lui serait nécessaire pour tenir parfaitement les échéances de recruter 50 personnes supplémentaires.
Certes, la Ville des Sables d’Olonne a récemment lancé des opérations pour faciliter le logement, pour retrouver un équilibre entre les locations touristiques et les locations disponibles pour vivre à l’année et travailler aux Sables d’Olonne « Louez à l’année », « Louez l’été ».
Mais le besoin de logement reste toujours un frein (NDLR: location d’un studio aux Sables d’Olonne: 4 à 500  par mois pour un salaire de base d’environ 1400 €).

Les demandes de recrutement étant fortes, d’autres actions sont entreprises et sont nécessaires.
Les demandes portent sur des métiers de production: menuisier bateau, accastilleur, plomberie, électricité etc… avec parfois une certaine segmentation des postes (poseur, ajusteur, raccordeur etc…)
Des modules de formation sont proposés.

Différents vecteurs sont suivis de près, Pôle emploi bien sûr, mais aussi le Centre de formation du Lycée Tabarly qui forme 15 Bac Pro et 15 BTS par an.
Mais cela reste insuffisant. Le vivier des travailleurs pour les spécialités demandées semble « asséché ». Il est nécessaire de faire des recherches d’embauche au-delà de la couronne sablaise ou du rétro-littoral: promotion de la filière, portes ouvertes, job dating etc….
D’autant plus que le chômage aux Sables d’Olonne reste modéré avec un taux de 7,7%.
Certains observateurs en France n’hésitent pas aussi à penser que le travail n’est désormais plus au coeur des objectifs des individus.

 

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée

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Il est nécessaire aussi par exemple, de communiquer auprès des familles et des enseignants, afin de leur dire combien la filière est intéressante en matière d’emplois.

Les salaires ? Ils sont de 15% au-dessus du smic pour les emplois de base. Ils ne seraient pas, selon l’employeur, l’argument principal d’un éventuel refus.
Certains avantages sont prévus: prime transports, tickets restaurants.

 

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Les Sables d’Olonne Vendée. VIDEO Olivier Véran: discussion à bâtons rompus sur la santé

Olivier Véran – Inauguration du Centre de soins non programmés: 2ème vidéo

Lundi 14 mars 2022, Olivier Véran à inauguré le Centre de soins non programmés très récemment installé aux Sables d’Olonne.
Face à l’engorgement des Urgences, a donc été mise en place une offre de soins intermédiaire entre le cabinet de ville et la structure d’urgence plus spécialisée.
Leur objectif est de conjuguer fluidité, proximité, rapidité et qualité des soins.

Pour ce Centre de soins non programmés des Sables d’Olonne, 17 médecins libéraux se sont engagés à raison de 4 heures par semaine. Il n’est pas prévu davantage pour chaque médecin afin de ne pas « dégarnir » les cabinets médicaux indépendants.
Les Centres de soins non programmés permettront de garantir aux Vendéens, notamment sans médecin traitant, un accès aux soins facilité et de soulager les médecins généralistes, souvent surchargés, ainsi que les services d’urgence des sites hospitaliers.
Selon divers intervenants présents ce matin, cela devrait permettre de soulager d’environ 10 à 15% le service des Urgences des Sables d’Olonne.

Nouss avons traité de ce sujet dans un précédent article et avons diffusé alors une vidéo de fin de visite devant la presse, que nous remettons ci-dessous (Vidéo 1).

VIDEO 1

 

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VIDEO 2

Mais Olivier Véran est aussi intervenu sur d’autres sujets ou a écouté attentivement différents médecins ou interlocuteurs durant la visite. Des interventions avisées, des mises au point, des précisions non dénuées d’intérêt que nous avons pu enregistrées (Vidéo 2 ci-dessous).
En raison de son intérêt, nous avons laissé la vidéo brute. Il y est aussi beaucoup question du CPTS Littoral vendéen, qui est à l’origine de l’idée de création du Centre de soins non programmés.
Mais aussi des Urgences, déserts médicaux, numerus clausus, pénurie de médecins traitants, situation de Nantes en cas de transferts de médecins, régulation, attractivité du territoire, internes etc…
Passages estivaux: 150 à 180 patients par jour durant l’été !
Une discussion à bâtons rompus mais intéressante.
Bonne lecture.

 

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