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Les Sables-d’Olonne Vendée. A propos des dévitalisations des Centre-Villes et des Centres-Bourgs

A propos des Déclins des Centre-Villes et des Centres-Bourgs

Quatre ans après ses premières initiatives, le Sénat lance une consultation des élus locaux pour évaluer la politique de revitalisation


Dévitalisation des Centres

La dévitalisation des centres-villes et des centres-bourgs a longtemps été un phénomène sous-estimé, voire nié par les pouvoirs publics.
C’est pourquoi le Sénat s’était saisi, en 2017, de ce sujet qui touche non seulement à l’économie, à l’emploi, au logement mais aussi à l’équilibre des territoires, au lien social et à l’identité de notre pays.

Pacte national et Loi ELAN
En juin 2018, il a ainsi adopté, à l’unanimité, une proposition de loi portant Pacte national des centres-villes et centres-bourgs, dont il a ensuite inséré de nombreuses dispositions dans la loi dite ELAN du 23 novembre 2018.
Le travail du Sénat a aussi trouvé un écho dans les programmes gouvernementaux:
– « Action cœur de ville » (ACV) (déc 2017)
– et « Petites villes de demain » (PVD), (Oct. 2020)
pilotés par l’Agence nationale pour la cohésion des territoires.

Quel impact de la loi ELAN ?
Quel a été l’impact concret de la loi ELAN sur la revitalisation des centres-villes et centres-bourgs en France?
Permet-elle désormais d’analyser les effets des projets commerciaux sur leur contribution à la préservation ou à la revitalisation du tissu commercial du centre-ville ?
L’essor considérable du e-commerce et des dark stores doit-il conduire à des adaptations législatives ?
Peut-on tirer un premier bilan des opérations de revitalisation des territoires (ORT) et du programme ACV ? Quelles sont les attentes des élus concernant le programme PVD ?

Mission de contrôle sur la revitalisation
C’est pour répondre à ces questions que la Délégation aux collectivités territoriales , présidée par Françoise Gatel, et la Délégation aux entreprises , présidée par Serge Babary, ont lancé une mission conjointe de contrôle sur la revitalisation des centres-villes et centres-bourgs.
Cette mission doit rendre ses conclusions en septembre 2022.
Dans le cadre de cette mission, les sénateurs souhaitent interroger les élus sur leur perception des apports de la loi ELAN et des programmes « Action cœur de ville » (ACV) et « Petites villes de demain » (PVD).
Cette consultation des élus locaux répond à la mission d’évaluation des politiques publiques, qui doit être au cœur de l’action du Parlement. 

Consultation en ligne jusqu’au 22 avril 2022 – Cliquez sur ce lien:
https://tinyurl.com/39r9mb9z

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Les Sables-d’Olonne Vendée. La Ville indignée: les arbres plantés par les enfants ont été volés !

La Ville indignée: les arbres plantés par les enfants ont été volés !

Les arbres plantés rue du 8 mai 1945 par les enfants du centre de loisirs d’Olonne ont été volés !

12 chênes, 5 pins maritimes, 5 bouleaux et 5 châtaigniers avaient pris racine dans le cadre d’une opération proposée par la Ville.

Alexandre Mézière, élu délégué au Plan Forêt Climat 2050, a fait part de son indignation.

 

Yannick Moreau – Photo d’archives 2022

Le maire, Yannick Moreau, a décidé de porter plainte pour ce vol inadmissible.

 

Peut-être que ces arbres, fouettés par le vent, faisaient trop de bruit…

Un vol, mais aussi du mépris pour ces jeunes qui ont planté ces arbres dans l’espoir d’un avenir plus vert.

© Photos: Ville des Sables d’Olonne
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Les Sables-d’Olonne Vendée. MUSIQUE: Les Sables une ville de morts-vivants ?

 

L’élu adjoint au Conseil municipal des Sables d’Olonne chargé des commerces réagit vivement.
Nous passons son intervention à titre d’information.
Récemment, le maire Yannick Moreau, confronté régulièrement à ce problème, indiquait qu’il fallait trouver un juste équilibre.

Une chose est sûre: l’un des deux camps frise l’exagération.
Par rapport à de nombreuses zones urbaines françaises, Les Sables d’Olonne est plutôt calme.
De plus, du fait de sa position géographique en bord de mer, elle est déjà complétement calme sur ses 180° Ouest. Sur les 180° Est, c’est un peu plus vivant, mais à peine plus.

Les chanteurs le soir ? Leur voix n’est pas plus stridante que ne l’était la voix d’Edith Piaf ! Et pourtant ce sont les mêmes qui idôlatraient cette magnifique chanteuse lorsqu’elle chantait un hymne à son amour de toujours, disparu, Marcel Cerdan.
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L’un des seuls points que l’on peut admettre, c’est en cas de présence d’un orchestre aux amplis puissants, tous les soirs au même endroit. Le caractère répétitif pourraît être gênant. Mais il ne semble pas que ce soit le cas le plus courant. Pour les concerts ponctuels, une certaine tolérance nous paraît admissible.
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Entre une ville de morts-vivants et une ville vivante, bercée par des notes musicales, qu’auraient choisi Mozart et Beethoven ?

En bas de page l’intervention de l’élu.

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Lancement de la campagne de donation 2022 pour « Le Reporter sablais »

Campagne de donation 2023 pour « Le Reporter sablais »

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Les Sables-d’Olonne Vendée. VG2024: 40 skippers pour le prochain Vendée Globe




 

Départ le 10 novembre 2024 à 13h02

L’avis de course du Vendée Globe 2024
L’avis de course – la bible pour les skippers – pour le Vendée Globe 2024 est paru.
Il prévoit, notamment que ce sont 40 skippers qui prendront le départ de la Course autour du Monde à partir du port des Sables d’Olonne le 10 novembre 2024.

« Aujourd’hui marque le lancement du Vendée Globe 2024. Ce que nous avons vécu lors de la précédente édition était suffisamment extraordinaire pour motiver les futurs concurrents » a indiqué Alain Leboeuf, président du Conseil départemental et de la SAEM Vendée Globe.

La passion encore fortement présente lors de la dernière édition avec, en plus, le sauvetage opéré par Jean Le Cam, constituent de forts atouts pour insuffler la volonté de participer auprès de nombreux skippers.
Ils sont environ 45 ceux qui aimeraient participer.
Mais, il n’y aura que 40 places !
Et, entre les contraintes financières, les obligations, les sélections et qualifications, le nombre de 45 sera au fur et à mesure, et comme toujours, légèrement réduit.

Les dates décisives
A partir du 14 février 2022 – à J-1000 du départ – les skippers pourront déposer leur inscription.
La date fatidique de clôture pour les inscriptions sera le 2 octobre 2023.

La qualification
« Il est important que cette course continue de faire référence et il n’est pas question d’envoyer des skippers qui n’ont pas les compétences » a précisé Alain Leboeuf.
La sécurité est toujours un critère fondamental qui exige une grande fiabilité des bateaux.
D’autre part, espertise et compétences seront exigés de la part des skippers avec un contrôle passant par un
parcours de qualification renforcé

Equité 
Plus de passe droit pour ceux qui ont précédemment fini un Vendée Globe.
Désormais, ils devront eux aussi se qualifier comme les autres. Il s’agit pour les organisateurs de respecter une équité totale, permettant du même coup de faciliter l’accès de la course aux nouveaux qui pouvaient sans doute souffrir d’une liste déjà très occupée par les anciens.
Cela aura en tout cas l’avantage de vérifier les capacités des navigateurs à quatre ans d’écart, voire plus, avec le bateau Imoca qu’ils auront choisi.

Courses qualificatives
Les skippers qui candidatent devront participer à au moins 2 courses en solitaire du championnat Globe Séries avant fin 2023 et à une de plus avant le 1er juillet 2024, et cela avec le bateau Imoca prévu pour leur Vendée Globe.
La Vendée Arctique Les Sables d’Olonne – le 16 juin 2022 – sera la première des 5 courses qualificatives.
Au moins une de ces épreuves devra être terminée en réalisant moins de 50% du temps du vainqueur.

40 skippers pour le VG2024
S’il n’y aura pas de passe droit pour ceux qui sont d’anciens « finishers » du Vendée Globe, par contre les skippers ayant des bateaux neufs seront privilégiés car, selon Alain Leboeuf, « il est important de laisser une place à ceux qui font avancer la technologie et qui rendent la course attractive ».

Ainsi:
– les 13 premiers ayant un bateau neuf et qui auront participé à une course de qualification prendront le départ du VG2024;
– les 26 skippers ayant effectué le plus grand nombre de milles nautiques sur les courses de sélection du championnat Globe Series seront sélectionnés;
– et l’organisation se réserve une « wild card » , c’est-à-dire le droit d’inviter 1 skipper ce qui portera le total à 40 skippers pour le départ à partir du ponton du Vendée Globe situé à Port-Olona.

Avis de course en PDF:
https://www.vendeeglobe.org/fr/download/61725/

 

Philippe Brossard-Lotz

Le Reporter sablais

 




Les Sables-d’Olonne Vendée. VG2024: 40 skippers pour le prochain Vendée Globe




 

Départ le 10 novembre 2024 à 13h02

L’avis de course du Vendée Globe 2024
L’avis de course – la bible pour les skippers – pour le Vendée Globe 2024 est paru.
Il prévoit, notamment que ce sont 40 skippers qui prendront le départ de la Course autour du Monde à partir du port des Sables d’Olonne le 10 novembre 2024.

« Aujourd’hui marque le lancement du Vendée Globe 2024. Ce que nous avons vécu lors de la précédente édition était suffisamment extraordinaire pour motiver les futurs concurrents » a indiqué Alain Leboeuf, président du Conseil départemental et de la SAEM Vendée Globe.

La passion encore fortement présente lors de la dernière édition avec, en plus, le sauvetage opéré par Jean Le Cam, constituent de forts atouts pour insuffler la volonté de participer auprès de nombreux skippers.
Ils sont environ 45 ceux qui aimeraient participer.
Mais, il n’y aura que 40 places !
Et, entre les contraintes financières, les obligations, les sélections et qualifications, le nombre de 45 sera au fur et à mesure, et comme toujours, légèrement réduit.

Les dates décisives
A partir du 14 février 2022 – à J-1000 du départ – les skippers pourront déposer leur inscription.
La date fatidique de clôture pour les inscriptions sera le 2 octobre 2023.

La qualification
« Il est important que cette course continue de faire référence et il n’est pas question d’envoyer des skippers qui n’ont pas les compétences » a précisé Alain Leboeuf.
La sécurité est toujours un critère fondamental qui exige une grande fiabilité des bateaux.
D’autre part, espertise et compétences seront exigés de la part des skippers avec un contrôle passant par un
parcours de qualification renforcé

Equité 
Plus de passe droit pour ceux qui ont précédemment fini un Vendée Globe.
Désormais, ils devront eux aussi se qualifier comme les autres. Il s’agit pour les organisateurs de respecter une équité totale, permettant du même coup de faciliter l’accès de la course aux nouveaux qui pouvaient sans doute souffrir d’une liste déjà très occupée par les anciens.
Cela aura en tout cas l’avantage de vérifier les capacités des navigateurs à quatre ans d’écart, voire plus, avec le bateau Imoca qu’ils auront choisi.

Courses qualificatives
Les skippers qui candidatent devront participer à au moins 2 courses en solitaire du championnat Globe Séries avant fin 2023 et à une de plus avant le 1er juillet 2024, et cela avec le bateau Imoca prévu pour leur Vendée Globe.
La Vendée Arctique Les Sables d’Olonne – le 16 juin 2022 – sera la première des 5 courses qualificatives.
Au moins une de ces épreuves devra être terminée en réalisant moins de 50% du temps du vainqueur.

40 skippers pour le VG2024
S’il n’y aura pas de passe droit pour ceux qui sont d’anciens « finishers » du Vendée Globe, par contre les skippers ayant des bateaux neufs seront privilégiés car, selon Alain Leboeuf, « il est important de laisser une place à ceux qui font avancer la technologie et qui rendent la course attractive ».

Ainsi:
– les 13 premiers ayant un bateau neuf et qui auront participé à une course de qualification prendront le départ du VG2024;
– les 26 skippers ayant effectué le plus grand nombre de milles nautiques sur les courses de sélection du championnat Globe Series seront sélectionnés;
– et l’organisation se réserve une « wild card » , c’est-à-dire le droit d’inviter 1 skipper ce qui portera le total à 40 skippers pour le départ à partir du ponton du Vendée Globe situé à Port-Olona.

Avis de course en PDF:
https://www.vendeeglobe.org/fr/download/61725/

 

Philippe Brossard-Lotz

Le Reporter sablais

 




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