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Les Sables-d’Olonne Vendée. Un consortium rachète Privilège Marine à HanseYachts

 

 

Les Sables-d’Olonne Vendée. Un consortium rachète Privilège Marine à HanseYachts

En mars 2022, nous avions rencontré Gilles Wagner, PDG de Privilège Marine, spécialisée sur le catamaran à voile, qui cherchait comme beaucoup d’autres entreprises du secteur nautisme à recruter.
La société (15.000 m2 couverts sur 25.000m2 de surface à Port-Olona) bénéficie pleinement de l’expension régulière du marché du nautisme (forte croissance du bateau à moteur et du catamaran à voile).

Le PDG était aussi déjà lancé dans une autre aventure, celle de retrouver toute son indépendance.

Revenons sur l’historique de la société
L’entreprise a été créée en 1985 par Philippe Jeantot, le fondateur du Vendée Globe.
En 1996, la société fonctionne sous l’égide d’Alliaura Marine. Le positionnement se porte sur le haut de gamme.
Vers 2007 – 2008, Alliaura quitte Les Sables d’Olonne pour Lorient malgré la volonté du département de la Vendée et de la Ville de le maintenir aux Sables.
En 2012, Privilège Marine est rachetée par deux associés dont Gilles Wagner; elle était dirigée depuis lors par Gilles Wagne qui revient aux sources, aux Sables d’Olonne.
La présence de l’entreprise aux Sables d’Olonne est un atout; elle bénéficie de l’image du Vendée Globe qui séduit et rassure certainement les acheteurs, provenant à ce jour de 35 différents pays au monde. Ce sont actuellement 850 bateaux fabriqués par Privilège qui naviguent sur les mers du monde entier.
En 2017, HanseYachts achète les parts de l’associé de Gilles Wagner.

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée


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Le PDG était aussi déjà lancé dans une autre aventure, celle de retrouver toute son indépendance
Des transformations de capital sont souvent envisagées puis entérinées. Tous les arguments peuvent être invoqués: besoin de financements, besoin de diversification, souhait d’économies d’échelle, appui dans la commercialisation, support à l’exportation etc…

Mais, parfois, force est de constater que les synergies ne sont pas au rendez-vous. L’image peut aussi être différente, voire très différente. C’était le cas entre ces deux groupes: l’un sur un segment de très haut de gamme (Privilège) avec des constructions limitées, et HanseYachts visant au contraire des quotas impressionnants de 800 à 1000 bateaux par an avec une production industrielle de série et en s’appuyant sur des réseaux de revendeurs.

HanseYachts confirme avoir revendu Privilège
Hier, le lundi 17 octobre 2022, le PDG de Hanse Yachts, Hanjo Runde, a annoncé que la vente de Privilège Marine SAS avait été finalisée et qu’elle souhaitait se concentrer sur ses principales marques stratégiques. Un accord de reprise avait été signé en juin 2022.
C’est un consortium mené par le PDG Gilles Wagner qui a repris l’entreprise.

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Evolution du chiffre d’affaires (CA au 30 juin)
Le chiffre d’affaires de 2021 est de 12,7 millions d’€.
Celui prévu au 30 juin 2022 est de 16 millions d’€.
Au 30 juin 2023, 20 millions d’€ sont attendus.
Quant au carnet de commandes il était en mars 2022 de 60 millions d’€ (la fabrication d’une unité dure de 10 à 24 mois, mais en raison des commandes en cours, le délai est de minimum 24 mois).
Au début de l’année 2022, 25 catamarans étaient en cours de production.
Les ventes se font à 90% à l’export dont 60% hors d’Europe.
Le besoin de recrutement au début de 2022 était de de 50 salariés alors que la société en compte 230.

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Les modèles

4 bateaux principaux, de 15,2 à 23,7 mètres (51 pieds, 58 pieds, 64 pieds et 74 pieds).
Le prix voguent de 2 à 6,5 millions d’€:
– 51 pieds: 1,6 à 1,8 millions d’€
– 58 pieds: 2,6 à 3,2 millions d’€
– 64 pieds: 3,3 à 3,8 millions d’€
– 74 pieds: environ 5 millions d’€.

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée

 

 

Gilles Wagner, PDG de Privilège Marine – Yannick Moreau, maire des Sables d’Olonne Vendée

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Publiez vos annonces légales sur la Vendée:
https://www.lereportersablais.com/annoncesjudiciairesetlegales/
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[author title= »Philippe Brossard-Lotz » image= »https://www.lereportersablais.com/wp-content/uploads/2018/09/Logo_LRS2.png »]Le Reporter sablais[/author]

Lancement de la campagne de donation 2022 pour « Le Reporter sablais »
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Les Sables-d’Olonne Vendée. Un consortium rachète Privilège Marine à HanseYachts

 

 

Les Sables-d’Olonne Vendée. Un consortium rachète Privilège Marine à HanseYachts

En mars 2022, nous avions rencontré Gilles Wagner, PDG de Privilège Marine, spécialisée sur le catamaran à voile, qui cherchait comme beaucoup d’autres entreprises du secteur nautisme à recruter.
La société (15.000 m2 couverts sur 25.000m2 de surface à Port-Olona) bénéficie pleinement de l’expension régulière du marché du nautisme (forte croissance du bateau à moteur et du catamaran à voile).

Le PDG était aussi déjà lancé dans une autre aventure, celle de retrouver toute son indépendance.

Revenons sur l’historique de la société
L’entreprise a été créée en 1985 par Philippe Jeantot, le fondateur du Vendée Globe.
En 1996, la société fonctionne sous l’égide d’Alliaura Marine. Le positionnement se porte sur le haut de gamme.
Vers 2007 – 2008, Alliaura quitte Les Sables d’Olonne pour Lorient malgré la volonté du département de la Vendée et de la Ville de le maintenir aux Sables.
En 2012, Privilège Marine est rachetée par deux associés dont Gilles Wagner; elle était dirigée depuis lors par Gilles Wagne qui revient aux sources, aux Sables d’Olonne.
La présence de l’entreprise aux Sables d’Olonne est un atout; elle bénéficie de l’image du Vendée Globe qui séduit et rassure certainement les acheteurs, provenant à ce jour de 35 différents pays au monde. Ce sont actuellement 850 bateaux fabriqués par Privilège qui naviguent sur les mers du monde entier.
En 2017, HanseYachts achète les parts de l’associé de Gilles Wagner.

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée


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Le PDG était aussi déjà lancé dans une autre aventure, celle de retrouver toute son indépendance
Des transformations de capital sont souvent envisagées puis entérinées. Tous les arguments peuvent être invoqués: besoin de financements, besoin de diversification, souhait d’économies d’échelle, appui dans la commercialisation, support à l’exportation etc…

Mais, parfois, force est de constater que les synergies ne sont pas au rendez-vous. L’image peut aussi être différente, voire très différente. C’était le cas entre ces deux groupes: l’un sur un segment de très haut de gamme (Privilège) avec des constructions limitées, et HanseYachts visant au contraire des quotas impressionnants de 800 à 1000 bateaux par an avec une production industrielle de série et en s’appuyant sur des réseaux de revendeurs.

HanseYachts confirme avoir revendu Privilège
Hier, le lundi 17 octobre 2022, le PDG de Hanse Yachts, Hanjo Runde, a annoncé que la vente de Privilège Marine SAS avait été finalisée et qu’elle souhaitait se concentrer sur ses principales marques stratégiques. Un accord de reprise avait été signé en juin 2022.
C’est un consortium mené par le PDG Gilles Wagner qui a repris l’entreprise.

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Evolution du chiffre d’affaires (CA au 30 juin)
Le chiffre d’affaires de 2021 est de 12,7 millions d’€.
Celui prévu au 30 juin 2022 est de 16 millions d’€.
Au 30 juin 2023, 20 millions d’€ sont attendus.
Quant au carnet de commandes il était en mars 2022 de 60 millions d’€ (la fabrication d’une unité dure de 10 à 24 mois, mais en raison des commandes en cours, le délai est de minimum 24 mois).
Au début de l’année 2022, 25 catamarans étaient en cours de production.
Les ventes se font à 90% à l’export dont 60% hors d’Europe.
Le besoin de recrutement au début de 2022 était de de 50 salariés alors que la société en compte 230.

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Les modèles

4 bateaux principaux, de 15,2 à 23,7 mètres (51 pieds, 58 pieds, 64 pieds et 74 pieds).
Le prix voguent de 2 à 6,5 millions d’€:
– 51 pieds: 1,6 à 1,8 millions d’€
– 58 pieds: 2,6 à 3,2 millions d’€
– 64 pieds: 3,3 à 3,8 millions d’€
– 74 pieds: environ 5 millions d’€.

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée

 

 

Gilles Wagner, PDG de Privilège Marine – Yannick Moreau, maire des Sables d’Olonne Vendée

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Les Sables-d’Olonne Vendée. Privilège Marine cherche à recruter….

Les Sables-d’Olonne Vendée. Privilège Marine cherche à recruter….

En 2012 Privilège Marine est rachetée par deux associés dont Gilles Wagner.
Elle est dirigée depuis lors par Gilles Wagner. En 2017, HanseYachts achète les parts de l’associé de Gilles Wagner.
La société (15.000 m2 couverts sur 25.000m2 de surface à Port-Olona) bénéficie pleinement de l’expension régulière du marché du nautisme (forte croissance du bateau à moteur et du catamaran à voile).
Privilège Marine est spécialisée sur le catamaran à voile.

(Note: entre 1996, la société fonctionne sous l’égide d’Alliaura Marine. Le positionnement se porte sur le haut de gamme. Alliaura quitte Les Sables d’Olonne pour Lorient vers 2007 / 2008 malgré la volonté du département de la Vendée et de la Ville de le maintenir aux Sables. Lors de son rachat en 2012, Gilles Wagner revient aux sources, aux Sables d’Olonne).

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée


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Evolution du chiffre d’affaires (CA au 30 juin)

Le chiffre d’affaires de 2021 est de 12,7 millions d’€.
Celui prévu au 30 juin 2022 est de 16 millions d’€.
Au 30 juin 2023, 20 millions d’€ sont attendus.
Quant au carnet de commandes il est actuellement de 60 millions d’€ (la fabrication d’une unité dure de 10 à 24 mois, mais en raison des commandes en cours, le délai est de minimum 24 mois).
La présence de l’entreprise aux Sables d’Olonne est un atout; elle bénéficie de l’image du Vendée Globe qui séduit et rassure certainement les acheteurs, provenant à ce jour de 35 différents pays au monde. Ce sont actuellement 850 bateaux qui naviguent sur les mers du monde entier.

Le maire, Yannick Moreau, indique que l’entreprise est historique (NDLR: elle a été créée en 1985 par Philippe Jeantot, le fondateur du Vendée Globe) et que c’est un plaisir de voir des pavillons autralien, belge, danois etc… lorsque les acheteurs viennent chercher leur catamaran.

Parallèlement, Privilège Marine est une magnifique vitrine pour la Ville des Sables d’Olonne. La marque véhicule une image d’excellence sur tous les océans du globe. Les ventes se font à 90% à l’export dont 60% hors d’Europe.

Ce sont 25 catamarans qui sont actuellement en production.
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Les modèles

4 bateaux principaux, de 15,2 à 23,7 mètres (51 pieds, 58 pieds, 64 pieds et 74 pieds).
Le prix voguent de 2 à 6,5 millions d’€:
– 51 pieds: 1,6 à 1,8 millions d’€
– 58 pieds: 2,6 à 3,2 millions d’€
– 64 pieds: 3,3 à 3,8 millions d’€
– 74 pieds: environ 5 millions d’€.

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée

 

 

Gilles Wagner, PDG de Privilège Marine – Yannick Moreau, maire des Sables d’Olonne Vendée

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Mais Privilège Marine rencontre – comme beaucoup d’entreprises similaires – un problème de recrutement.

Recrutement nécessaire de 50 salariés
La société compte 230 salariés, mais il lui serait nécessaire pour tenir parfaitement les échéances de recruter 50 personnes supplémentaires.
Certes, la Ville des Sables d’Olonne a récemment lancé des opérations pour faciliter le logement, pour retrouver un équilibre entre les locations touristiques et les locations disponibles pour vivre à l’année et travailler aux Sables d’Olonne « Louez à l’année », « Louez l’été ».
Mais le besoin de logement reste toujours un frein (NDLR: location d’un studio aux Sables d’Olonne: 4 à 500  par mois pour un salaire de base d’environ 1400 €).

Les demandes de recrutement étant fortes, d’autres actions sont entreprises et sont nécessaires.
Les demandes portent sur des métiers de production: menuisier bateau, accastilleur, plomberie, électricité etc… avec parfois une certaine segmentation des postes (poseur, ajusteur, raccordeur etc…)
Des modules de formation sont proposés.

Différents vecteurs sont suivis de près, Pôle emploi bien sûr, mais aussi le Centre de formation du Lycée Tabarly qui forme 15 Bac Pro et 15 BTS par an.
Mais cela reste insuffisant. Le vivier des travailleurs pour les spécialités demandées semble « asséché ». Il est nécessaire de faire des recherches d’embauche au-delà de la couronne sablaise ou du rétro-littoral: promotion de la filière, portes ouvertes, job dating etc….
D’autant plus que le chômage aux Sables d’Olonne reste modéré avec un taux de 7,7%.
Certains observateurs en France n’hésitent pas aussi à penser que le travail n’est désormais plus au coeur des objectifs des individus.

 

Privilège Marine – Les Sables d’Olonne Vendée

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Il est nécessaire aussi par exemple, de communiquer auprès des familles et des enseignants, afin de leur dire combien la filière est intéressante en matière d’emplois.

Les salaires ? Ils sont de 15% au-dessus du smic pour les emplois de base. Ils ne seraient pas, selon l’employeur, l’argument principal d’un éventuel refus.
Certains avantages sont prévus: prime transports, tickets restaurants.

 

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La Roche-sur-Yon VENDÉE. PRÉFET: 479 emplois enregistrés sur 613 prévus dans la convention Michelin (Rédaction Les Sables d’Olonne)

 




 

Mise à Jour
(Photo de Une: image d’archives entre l’ancien Préfet Benoît Brocart et Alexander Law, dir. Michelin Développement France).

Convention de revitalisation du bassin d’emploi entre l’Etat et Michelin
3 nouveaux dossiers retenus avec à la clé la création de 33 emplois sur trois ans

A ce jour, les projets portés par 27 entreprises au total ont été retenus permettant la création de 479 emplois sur trois ans (sur 613 à créer).

Dans le cadre de cette convention de revitalisation du territoire, Gérard Gavory, préfet de Vendée, a présidé le 8 décembre 2021 la septième commission d’engagement avec Alexander Law, directeur de Michelin Développement France.

Ce comité, animé par Didier Gimel, chargé de mission Michelin Développement, a pour mission de valider les projets d’entreprise et de réseaux d’entreprise sollicitant une aide financière de Michelin, au titre de la revitalisation du territoire, pour les soutenir dans leur développement.
Michelin Développement vient en effet en soutien des TPE–PME qui présentent un projet de recrutement d’au moins 5 emplois en CDI dans les trois ans. Ce comité assure également le suivi opérationnel de l’avancement des actions prévues dans le cadre de la convention.

La commission a retenu trois nouveaux dossiers permettant la création de 33 emplois sur trois ans.
Ces dossiers concernent les entreprises RDV BOIS à Sainte Cécile, ELOI LATTIS DESIGN à La Roche-sur-Yon, ATELIER DU PANNEAU ISOLANT à Grosbreuil.

Philippe Brossard-Lotz
Le Reporter sablais


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Convention de revitalisation du bassin d’emploi entre l’Etat et Michelin

6 nouveaux dossiers retenus avec à la clé la création de 119 emplois sur trois ans

REPLAY
2019
Le 10 octobre 2019, la direction du groupe Michelin annonçait la fermeture de son site à La Roche-sur-Yon.

2020
A travers la convention bilatérale de revitalisation du bassin d’emploi signée le 30 juin 2020 entre l’État et la Manufacture Française des Pneumatiques Michelin, le groupe Michelin a pris l’engagement d’aider financièrement, sur 3 ans, à la création d’autant d’emplois que ceux perdus par le territoire du fait de la fermeture du site.

613 emplois à créer
Cette aide s’élève à 3,7 M€ pour 613 emplois à créer, répartie comme suit :
– 72% consacrés au soutien direct d’aide à la création d’emplois sur le territoire;
– et 28% affectés à des aides indirectes (études, accompagnement des maîtres d’ouvrage…).

Commission d’engagement entre le Préfet et Michelin
Dans le cadre de cette convention de revitalisation du territoire, Benoît Brocart, préfet de Vendée, a présidé le 13 octobre 2021 la sixième commission d’engagement avec Alexander Law, directeur de Michelin Développement France.
Ce comité, animé par Didier Gimel, chargé de mission Michelin Développement, a pour mission de valider les projets d’entreprise et de réseaux d’entreprise sollicitant une aide financière de Michelin, au titre de la revitalisation du territoire, pour les soutenir dans leur développement.
Michelin Développement vient en effet en soutien des TPE–PME qui présentent un projet de recrutement d’au moins 5 emplois en CDI dans les trois ans.
Ce comité assure également le suivi opérationnel de l’avancement des actions prévues dans le cadre de la convention.

6 nouveaux dossiers pour 119 emplois
La commission a retenu 6 nouveaux dossiers permettant la création de 119 emplois sur trois ans.
Ces dossiers concernent les entreprises:
– Atelier 3T à Aizenay,
– Atlanplast aux Achards,
– Profil Concept à La Mothe Achard,
– Louineau à Luçon,
– Le Marin vendéen à Aizenay
– et Madéra à La Roche sur Yon.

Ces 119 emplois sont imputés à la convention de revitalisation, qui porte sur 613 emplois.

A ce jour, les projets portés par 24 entreprises au total ont été retenus permettant la création de 446 emplois sur trois ans.

 

Philippe Brossard-Lotz

Le Reporter sablais

 

 




 

La Roche-sur-Yon VENDÉE. PRÉFET: 446 emplois enregistrés sur 613 prévus dans la convention Michelin (Rédaction Les Sables d’Olonne)

 




 

 

Convention de revitalisation du bassin d’emploi entre l’Etat et Michelin

6 nouveaux dossiers retenus avec à la clé la création de 119 emplois sur trois ans

REPLAY
2019
Le 10 octobre 2019, la direction du groupe Michelin annonçait la fermeture de son site à La Roche-sur-Yon.

2020
A travers la convention bilatérale de revitalisation du bassin d’emploi signée le 30 juin 2020 entre l’État et la Manufacture Française des Pneumatiques Michelin, le groupe Michelin a pris l’engagement d’aider financièrement, sur 3 ans, à la création d’autant d’emplois que ceux perdus par le territoire du fait de la fermeture du site.

613 emplois à créer
Cette aide s’élève à 3,7 M€ pour 613 emplois à créer, répartie comme suit :
– 72% consacrés au soutien direct d’aide à la création d’emplois sur le territoire;
– et 28% affectés à des aides indirectes (études, accompagnement des maîtres d’ouvrage…).

Commission d’engagement entre le Préfet et Michelin
Dans le cadre de cette convention de revitalisation du territoire, Benoît Brocart, préfet de Vendée, a présidé le 13 octobre 2021 la sixième commission d’engagement avec Alexander Law, directeur de Michelin Développement France.
Ce comité, animé par Didier Gimel, chargé de mission Michelin Développement, a pour mission de valider les projets d’entreprise et de réseaux d’entreprise sollicitant une aide financière de Michelin, au titre de la revitalisation du territoire, pour les soutenir dans leur développement.
Michelin Développement vient en effet en soutien des TPE–PME qui présentent un projet de recrutement d’au moins 5 emplois en CDI dans les trois ans.
Ce comité assure également le suivi opérationnel de l’avancement des actions prévues dans le cadre de la convention.

6 nouveaux dossiers pour 119 emplois
La commission a retenu 6 nouveaux dossiers permettant la création de 119 emplois sur trois ans.
Ces dossiers concernent les entreprises:
– Atelier 3T à Aizenay,
– Atlanplast aux Achards,
– Profil Concept à La Mothe Achard,
– Louineau à Luçon,
– Le Marin vendéen à Aizenay
– et Madéra à La Roche sur Yon.

Ces 119 emplois sont imputés à la convention de revitalisation, qui porte sur 613 emplois.

A ce jour, les projets portés par 24 entreprises au total ont été retenus permettant la création de 446 emplois sur trois ans.

 

Philippe Brossard-Lotz

Le Reporter sablais